Les fans de l'Ax Sport

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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    1990 AX Sport de Danemark

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    • Message n°15

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par ZAZL le Mer 21 Mai - 22:22:36

    The fellows things that you think to do soon on your car Wink

    Having grieved but I don't speak Dane, I can write in French if you prefer? or Spanish "tambien"
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    • Message n°16

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par steph80 le Mer 21 Mai - 22:58:45

    felicitation ,et bienvenue

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    • Message n°17

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par Calagan le Mer 21 Mai - 23:01:04

    Welcome on the forum, cheers
    Splendid all your cars, good but I also prefere the circle of the window in black. :face:
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    • Message n°18

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Jeu 22 Mai - 1:18:11

    ZAZL - ahh ok :) It's alright in english for me. Well, in the very near future (in may or june) the car will be lowered 40mm with Koni dampers and Cobra springs. But that is all for now. I would like to get more horsepower, maybe with a 1587ccm sometime. I was also thinking of a OMP gr. n ligne exhaust. Would you recommend it and do any of you have a video of an ax sport with an OMP gr. n exhaust on?

    Thank you all for the comments :) As you can see on the first pics the car had black window surroundings at first but I just liked the white ones better :)
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    • Message n°19

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par 2005Pierric le Jeu 22 Mai - 11:47:55

    As far as I'm concerned (huge fan of 100% stock cars) don't swap ^^, the car is just in incredible condition, very neat... Would be sad to change anything on it (Damper change might be useful tho like you said)


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    • Message n°20

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par 2005Pierric le Jeu 22 Mai - 11:50:47

    PS: I thought the limiter was at 7200 rpm on AX Sports


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    • Message n°21

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par kris en ax le Jeu 22 Mai - 12:07:34

    +1, don't change your engine!
    I've got the OMP exhaust (steel), it's very good but I recomanded you the ORECA's one stainless version (it doesn't have the intermediate silencer like OMP, it's a direct pipe)

    Koni is not so good for sports applications, i recommanded you Bilstein B6 dampers (not the hard version of B6, too hard for ax, but the soft B6) or Viarouge with eibach springs (-25)

    Now, let's do as you want :pirat:
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    • Message n°22

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Jeu 22 Mai - 21:40:53

    I don't have money for engine work now so don't worry, nothing is going to be changed or swapped in the near future:) I have spent 8500€ on the car so far including the car, so the money is all gone :)
    The limiter is on 6800 tr/min but it can easily be removed. Although I am not going to do it. I have already bought koni dampers and had them on my red ax gti, and they are ok, in my opinion. But I have heard a lot of good things about bilstein as well. Ok I will search the internet for ORECA then. Please let me know if you know a place that sells ORECA and can ship an exhaust to Denmark.
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    • Message n°23

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Jeu 22 Mai - 22:18:38

    EDIT: I have found ORECAs website now :) I can see that oreca inox exhausts are much cheaper than omp gr. n. Does the exhaust fit well on the car?
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    • Message n°24

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par Balet le Jeu 22 Mai - 23:43:24

    JohanAXSport a écrit:I don't have money for engine work now so don't worry, nothing is going to be changed or swapped in the near future:) I have spent 8500€ on the car so far including the car, so the money is all gone :)
    The limiter is on 6800 tr/min but it can easily be removed. Although I am not going to do it. I have already bought koni dampers and had them on my red ax gti, and they are ok, in my opinion. But I have heard a lot of good things about bilstein as well. Ok I will search the internet for ORECA then. Please let me know if you know a place that sells ORECA and can ship an exhaust to Denmark.



    pour les Bilstein , des B6TF risquent de découper la caisse au niveau des domes de suspension si ils ne sont pas renforcés . Ca arrive sur les Sax qui sont déja plus rigides que nos mamies !! D ou le B6 Normal , qui est déja bien raide niveau compression .


    Oreca fabrque eux memes leur matos , d ou la marge en moins par rapport a OMP qui est distribué .


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    • Message n°25

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par 2005Pierric le Ven 23 Mai - 15:13:36

    PS: Thanks for the videos =)
    Apparently oreca's cheaper because they build their own stuff,


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    • Message n°26

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Mer 28 Mai - 20:25:15

    J'ai acheté une ligne oreca gr. n inox maintenant :) Je vais faire les videos quand elle a arrivé et monté.
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    • Message n°27

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par ZAZL le Mer 28 Mai - 20:53:52

    vite!! J'ai hate de voir et d'entendre çà!!
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    • Message n°28

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Mer 28 Mai - 21:49:43

    Malheureusement, si tu regarde à orecaonline.fr il y a une attente entre 10 et 25 jours :( Et après ca, il y a l'attente pour livraison au Danemark. Mais ca va :)
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    • Message n°29

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par ZAZL le Jeu 29 Mai - 1:07:17

    A quand même!! Bon bein on se revoit dans 1 mois pour les photos alors... Wink
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    • Message n°30

    Re: 1990 AX Sport de Danemark

    Message par JohanAXSport le Ven 30 Mai - 20:55:53

    The day after I started this topic I lowered the front and today I lowered the rear. I thought it would be hard but it was very easy and only took my 4 hours :)





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