par Bonjour à tous !!! 
Voici ma petite AX que je viens d'acheter il y a 1 mois en region parisienne.
C'est un modele AM90 donc équipée en Weber.
Elle est entierement d'origine (enfin je crois) à part un filtre à air GREEN et bientot un silencieux Remus car celui d'origine est en train de rendre l'âme.
La carburation est à regler car ralenti à 1200tr/min et legers accoups en roulant "cool".
Les brides de carbu m'ont l'air bien fatigué
(fissuré, craquelé), peut être la raison de mon ralenti élevé, à voir !!!
Je lui ai fait 2 vidanges moteur à la suite et un bon filtre à huile Purflux.
Pour le moment, elle roule parfaitement, j'en suis super content. Je l'utilse même pendant les grèves SNCF, elle n'aime pas trop :no: :no: , s'engorge de temps en temps mais bon je n'ai pas le choix pour allez bosser chez Renault au Technocentre (70kms aller/retour).
Pour le moment la conso est de presque 10l/100 kms, pas trop mal avec les embouteillages.
Ce que j'adore dans cette auto, c'est le poids et le bruit de l'admission qui est d'origine à part le GREEN dans la boite à air.
J'aimerais par la suite remplacer ces horribles jantes alu part des jantes toles blanches en 14 et peut être enlever les clignos oranges et y mettre une calandre plus moderne et remplacement du volant. Sinon un bon polish serait le bienvenu.
Au niveau carrosserie, je n'ai pas vu de trace de corrosion, le capot est pas top et la porte passager serait à remplacer.
Voila, j'espere qu'elle roulera longtemps et pourquoi pas à bientot !!!
Le moteur dans son jus, jamais lavé je pense et tant mieux !!!
Voici ma petite AX que je viens d'acheter il y a 1 mois en region parisienne.
C'est un modele AM90 donc équipée en Weber.
Elle est entierement d'origine (enfin je crois) à part un filtre à air GREEN et bientot un silencieux Remus car celui d'origine est en train de rendre l'âme.
La carburation est à regler car ralenti à 1200tr/min et legers accoups en roulant "cool".
Les brides de carbu m'ont l'air bien fatigué
(fissuré, craquelé), peut être la raison de mon ralenti élevé, à voir !!!Je lui ai fait 2 vidanges moteur à la suite et un bon filtre à huile Purflux.
Pour le moment, elle roule parfaitement, j'en suis super content. Je l'utilse même pendant les grèves SNCF, elle n'aime pas trop :no: :no: , s'engorge de temps en temps mais bon je n'ai pas le choix pour allez bosser chez Renault au Technocentre (70kms aller/retour).
Pour le moment la conso est de presque 10l/100 kms, pas trop mal avec les embouteillages.
Ce que j'adore dans cette auto, c'est le poids et le bruit de l'admission qui est d'origine à part le GREEN dans la boite à air.
J'aimerais par la suite remplacer ces horribles jantes alu part des jantes toles blanches en 14 et peut être enlever les clignos oranges et y mettre une calandre plus moderne et remplacement du volant. Sinon un bon polish serait le bienvenu.
Au niveau carrosserie, je n'ai pas vu de trace de corrosion, le capot est pas top et la porte passager serait à remplacer.
Voila, j'espere qu'elle roulera longtemps et pourquoi pas à bientot !!!
Le moteur dans son jus, jamais lavé je pense et tant mieux !!!
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