suis embeter par le renvoi de commande ( la ou il y a la boule ) elle sort de sont logement quand je passe marche arriere
renvoi de commande ( la ou il y a la boule )
olive- Final'ment j'mincruste ici!!
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Moteur: tres bon moteur avec
ils sont refais a neuf
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max111g- Final'ment j'mincruste ici!!
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J'ai deja eu se probléme,et sur mon ax c'était le support moteur coté passagé qui était cassé(donc le moteur était légérement de travert,assé pour faire sortir la boule).Sinon ta boule est tous simplement usée,ou ta tringlerie a peut étre du jeu.
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ca y est reparer juste tordu la pate fixer sur la boite cela raprocher le tous les vitesse nikel
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comment faire pour raviver l alu des avant refection le g27 pour jantes alu et il bon
avant refection le g27 pour jantes alu et il bon
max111g- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ba le mieux et le plus simple c'est l'acide ou du "nétoyant moteur",y'en a à mon garage,on s'en sert pour netoyer les moulins ou les boiteS de vitesses qu'ont renvoi en échange standar,sa raméne à neuf.
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j ai du petrole desaromatisé pour degraisser je vai acheter du gs27 pour gantes alu pour les renovaient j espere qu il vont briller un peu et apres je change tous les joints
max111g- Final'ment j'mincruste ici!!
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Fais les chromers 
.(j'en ai deja vu qui étaient peints en blanc avec la visserie chromé,c'était assé joli!!)
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cheche petit clips pour la commande starter qui fixe le la rondelle starter sur
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quelqu un peu me dire ou je peu trouver les vis neuve qui ferme les dessus de cuve des soelx ainsi que les petits cerclips ( starter )
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mon mastervac a lacher je crois diffice de freiner la pedale s enfonce durement dur dur pour en trouver un????????????????????????????
diabolo 57- Bonheur au Diabolo Garage
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- Message n°11
Re: renvoi de commande ( la ou il y a la boule )
par diabolo 57 le Jeu 19 Jan 2012, 21:15
olive a écrit:mon mastervac a lacher je crois diffice de freiner la pedale s enfonce durement dur dur pour en trouver un????????????????????????????
cest pas la durite ?
dur a trouver ?
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non la valve marche et la durite non percer
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voila j ai demonter maitre cylindre sans enlever les raccord donc le mastervac fonctionne la tige interieur bouge la pedale s enfonce bien et elle remonte tres bien
quand je refixe le maitre cylindre et met le tuyau sur le master la pedal redevient dur elle freine un peu mais faut appuyer sur la pedal un peu plus fort
en gros cela ne freine pas comme avant
jai changer liquide de frein du dot4
quand je refixe le maitre cylindre et met le tuyau sur le master la pedal redevient dur elle freine un peu mais faut appuyer sur la pedal un peu plus fort
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ptit renseignement jai un 1400 injection de 106 il parait qu ont peu boucher les puits des injecteur enlever la plaque de coté et remettre un allumeur ainsi que la pompe a essence et remettre mes dessus cela se fais ou pas?????????????????
dessus cela se fais ou pas?????????????????
