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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    Histoire de bougies à trous : C2BS

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    • Message n°16

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par infobarquee le Mer 16 Sep - 23:37:49

    c'est la première fois que j'en entend parler.
    je ferais le test demain à vide sur une débroussailleuse après le percage de la bougie, histoire de voir le comportement de l'étincelle.
    un peu curieux lolo la dessus.
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    • Message n°17

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par Nico 61 le Mer 16 Sep - 23:46:04

    Dument motivé OU restrein par un budget un peu resséré OU technique inconnue à l'époque!
    Si ta 4 bougies à sacrifié essai tu nous diras
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    • Message n°18

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par rc 17 le Mer 16 Sep - 23:49:40

    vas y toi nico61 et tu nous diras a quelle moment ton moteur a eclater
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    • Message n°19

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par rc 17 le Mer 16 Sep - 23:52:29

    je mettrais des photos des bougie que l'ont utilise en kart pour que l'on puisse debattre plus longuement
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    • Message n°20

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par infobarquee le Jeu 17 Sep - 0:06:20

    je crois que les bougies des karts sont spécifiques.
    mais très étudiées pour les très hautes températures.
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    • Message n°21

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par Nico 61 le Jeu 17 Sep - 10:38:10

    Désolé je ne suis pas équipé pour percé les aciers dure
    sinon j'aurais bien essayé mais pas sur la sport bien sur et ... merde j'ai fais tomber mon caf.

    Je ne pense pas que ce soit risqué à moins que la bougie fragilisé n'eclate et la pas bon!
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    • Message n°22

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par kris en ax le Dim 27 Sep - 18:59:08

    du nouveau sur ce topic? ca me pose tjrs question ces pièces miracles?! pourquoi ne le font ils pas a grande echelle si ca marche?
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    • Message n°23

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par infobarquee le Dim 27 Sep - 20:26:32

    bonjour,
    toujours pas eu le temps d'essayer.
    je tente cette semaine.
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    • Message n°24

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par quick le Ven 20 Nov - 22:34:43

    alors ces bougies trouées ? est ce que quelqu'un a joué du tour pour gagner des m/kg ou est ce que c'etait une blague?
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    • Message n°25

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par infobarquee le Sam 21 Nov - 0:42:07

    pas eu le temps encore pour ma part d'essayer.
    boulot d'abord
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    • Message n°26

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par Nico 61 le Lun 23 Nov - 18:35:13

    http://www.c2bs-bougies.com/page/faq.htm

    Pour tout dire avec un foret ça marche pas.
    ils lachent pas la technique mais je pense que le perçage doit etre conique pour faire "venturi"

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    • Message n°27

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par Nico 61 le Lun 23 Nov - 18:54:10

    http://www.c2bs-bougies.com/page/CONSTAT%20HUISSIER.pdf

    En bas de page ils explique vite fait les modifs mais sans cotation bien sur
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    • Message n°28

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par quick le Lun 23 Nov - 20:50:36

    ben il ne vont pas donner leur petit secret technique , effectivement a priori le trou est conique et certainement précis pour donner l effet atendu. je ne pense pas que ca transforme un moteur mais il serait interessant de pouvoir verifier si le couple y gagne . j ai vue une proposition de passages au banc de puissance ca serait le moment ideal pour tester ce genre de curiosites sans avec et sans pour en avoir le coeur net .
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    • Message n°29

    Re: Histoire de bougies à trous : C2BS

    Message par Nico 61 le Lun 23 Nov - 21:37:29

    sur le dernier lien ils font l'essai sur un scenic 1.6 16v (100 cv) et le gain est de :
    2.03kw soit 2.76 ch sa doit pas etre phénoménal mais bon mieu quand meme
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