Je sais que ca n'a rien a voir avec les AX, mais ca vaut son pesant d'or en pilotage. Le type doit avoir du mal a croiser les jambes je pense...



Petit rappel des risques au ring, notamment a 1:58, l'oublie d'un talon pointe sur une propulsion sous la pluie (+ rétrogradage dans un tournant, quelle riche idée)

Je pensais pas qu'il y avait autant d'accident sur ce circuit! La vache!

xixis91410 a écrit:Je pensais pas qu'il y avait autant d'accident sur ce circuit! La vache!

Plusieurs par jour, dont pas mal de mortels

Quand je vois les autos de luxe qui tape et quand je vois ce que j'ai eu avec ma GT... Je me dis, merde! J'ai pas à me plaindre...

xixis91410 a écrit:Je pensais pas qu'il y avait autant d'accident sur ce circuit! La vache!

Il est réputé pour être un des circuits les + difficiles.
C'est un mètre étalon pour évaluer une auto et ses capacités.

y'a tout un mythe autour de ça (genre coller l'autocollant du ring avant d'y avoir roulé porte malheur),
si je dis pas de bêtise on l'appelle "l'enfer vert".

Exact ffderennes, der grünhölle en allemand donc l'enfer vert. Perso ce circuit est ma religion, j'y ai tourne plusieurs fois et je continue encore et encore xD. La pistarde aura le droit au ring aussi !

2005Pierric a écrit:Exact ffderennes, der grünhölle en allemand donc l'enfer vert. Perso ce circuit est ma religion, j'y ai tourne plusieurs fois et je continue encore et encore xD. La pistarde aura le droit au ring aussi !

12Km la boucle nord c'est ça?
si un jour j'ai l'occase d'y tourner, j'irai. Tellement mythique!
ça donne quoi en AX? Niveau perfs c'est pas trop léger par rapport aux autres grosses cylindrées qui tournent?
ExtremeAXCars y a tourné aussi il me semble avec sa pistarde.

ffderennes a écrit:

2005Pierric a écrit:Exact ffderennes, der grünhölle en allemand donc l'enfer vert. Perso ce circuit est ma religion, j'y ai tourne plusieurs fois et je continue encore et encore xD. La pistarde aura le droit au ring aussi !

12Km la boucle nord c'est ça?
si un jour j'ai l'occase d'y tourner, j'irai. Tellement mythique!
ça donne quoi en AX? Niveau perfs c'est pas trop léger par rapport aux autres grosses cylindrées qui tournent?
ExtremeAXCars y a tourné aussi il me semble avec sa pistarde.

Oui extremeecars à du bien plus s'amuser, parce qu'il a plus de poneys et de vrais trains roulants ^^. Moi j'y étais avec l'AX GT et une audi A3, une autre avec une S3 de 340ch, etc

Avec la GT et l'A3 c'était limite quand meme niveau puissance, dans toutes les lignes droites (qui sont en général en montée) j'étais à fond en 4eme a 150 kmh (idem avec l'audi A3 !) et si je passais la 5eme, je perdait de la vitesse ^^.
C'était quand meme fandard, à faire si tu connais le circuit et ta voiture, car sortir coute TRES cher sur ce circuit !

Deux vidéos :

La premiere était un dimanche matin, TRES humide par 4 °C.... il avait plus tout le week end, le circuit commencais presque à sécher par endroits au soleil, donc hyper traitre (surtout avec une AX car sur le mouillé vous savez ce que ca vaut avec son poids....) car le début d'une courbe est seche et zou on arrrive dans une zone d'ombre et on se retrouve sur une patinoire ^^
En prime mes roues arrières bloquaient avant l'avant sur le circuit (limiteur HS) donc sympa pour les freinages...



Autre vidéo, cette fois à bord de l'A3 que mon pote m'avait traité, mon seul tour sur le sec, et mon ami ne sait PAS filmer ^^



Mais aller au ring c'est aussi ca ^^

ce que je trouve un peut debile sur ce circuit c'est qu'il melange auto et moto et aussi ils differe pas les cylindrées ( on voit un VW T5 avec des voiture

J'aimerai bien y rouler, mais je juge ça dangereux avec ce que je possède comme véhicule. Une GT3 qui débarque en aveugle sur un virage en côte, toi juste devant, ...

Respect d'y poser une Gt, vraiment...

Il est énorme ce circuit, c' est comme si on était sur route sauf que personne ne vient en face!!!!!!

Les instructeur au ring sont loin d' etre des guays !!!!!

Rhoo ta premiere video , le gars c'est un malade hallucinant comment il envoie sur la flotte

clair vue la rapidité de réaction du pilote, c'est bleuffant c'est clair qu'a mon avis quand tu descend de la tu doit trouver tes bras et tes jambes bizard.... sans oublier les fesses serré

belle video merçi pierric