par le bloc fonte 1600 seul pese exactement 15 kilos de plus que celui de la sport j ai pesé 
Ressorts courts
papi-papa- Sans moi le forum ne serait rien
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Date d'inscription: 05/02/2010
seby03- Bientôt la 3ème étoile!
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Ma caisse: AX GT de base
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xtremaxcars a écrit:y a quand meme 200 kilo d ecart presque...
pour les moteur fonte et alu c 'est d ela couille
apres avoir peser un 1400 alu et un 1400 fonte y a 10 kg d ecart....
j'ai jamais dis qu'il y avait 200kg mais la différence est notable surtout quand il faut déplacer le moteur tu le sent bien déjà donc naturellement ça joue sur les suspensions même faiblement
Wil57- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: AX SPORT
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@xtremaxcars : Même si t'as des jantes en 15", donne la hauteur, je ferai le calcul pour corriger.
de mémoire ma Saxo VTS 1.6 8s faisait 920kg sur la CG contre 730kg à l'AX, ça comprime quand même autrement les ressorts. Donc des ressorts prévus à -40 sur saxo ne font peut être que -20 ou -15 sur AX , non ?
de mémoire ma Saxo VTS 1.6 8s faisait 920kg sur la CG contre 730kg à l'AX, ça comprime quand même autrement les ressorts. Donc des ressorts prévus à -40 sur saxo ne font peut être que -20 ou -15 sur AX , non ?
xtremaxcars- Gros tchatcheur!
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14D(bientot 15D)
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je controlerai quand je serait chez moi 
