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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    usinage cardans pour diff glissement limité

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    zoreille73
    Ca commence à faire pas mal de post!
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    usinage cardans pour diff glissement limité

    Message par zoreille73 le Mer 23 Fév - 23:42:25

    je suis en train de monter dans des carters de boite d'ax l'interne d'une boie 20cq06 comprortant un differentieln
    a glissement limité ( avec gros axe en 16mm ). tout se monte sans soucis.

    mais le soucis que j'ai est que lorsque je mets en place mes cardans dans le diff, ils ne vont pas en butee sur le diff, car les cannelures arrivent en butee avant la tete de cardan.
    d'ou ma question : peut on usiner le cardan, afin de creer une gorge afin de degager l'arriere des canelures ?
    ou peut on monter autre chose comme cardans ? ou adapter sur les cardans de saxo ( que j'ai en stock ) des tetes de cardans faites pour ce diff ( type 206 ? ou autre ? )

    TONO
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    Re: usinage cardans pour diff glissement limité

    Message par TONO le Jeu 24 Fév - 8:23:09

    C'est la queue du cardan qui vient buter sur l'axe, de memoire il faut le raccourcir, et faire un dégagement. Ou comme on en parlait sur un autre sujet ya pas longtemps, montes une tulipe prévue pour du 16, genre celle d'ou vient ta boite (d'ailleurs c'est quoi comme boite pour avoir un dgl) ou une de sax/106 recente

    zoreille73
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    Re: usinage cardans pour diff glissement limité

    Message par zoreille73 le Jeu 24 Fév - 10:53:33

    la boite, c'est une 20cq06, normalement montee sur les 206 hdi 1.4. mais celle la est un montage avec un diff a glissement, montage prevu sur les vehicules type gendarmerie, onf, etc. elle a une plaquette marque " motricite renforcee " fixee sur le carter, et une plaque popee sur la caisse. c'est du FAM comme
    marque je crois

    reggaetom
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    Re: usinage cardans pour diff glissement limité

    Message par reggaetom le Ven 25 Fév - 17:50:03

    Ouah la super boîte, la chance...

    Oui tu peux raccourcir le cardan, dressage et chanfreinage au tour. Pour la côte à usiner je la connais pas.

    Sinon procède comme je vais le faire, monte la tulipe d'un cardan de saxo vts 16s, vts 8s sur le cardan d'ax. Cardan complet si tu as les jambes adaptées (je reste en 3 trous).

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