par Bonsoir,
Comme me l'a suggérer @ZAZL, je vais vous présenter ma petite 106 XS.
C'est donc un modèle de 1993, 3 portes, noir onyx, avec le moteur 1.4i 75 cv, qui avait 170 000 kms quand je l'ai acheté l'année dernière, mais le moteur à serré quelques semaines après, donc j'ai trouvé un moteur de XT 1.4i qui est semblable, juste l'allumage qui change, je l'ai refait et monté dedans.
Elle viens maintenant de dépasser les 180 000 kms, le moteur les 200 000, et roule toujours très bien tout les jours. Je lui ai juste mis les jantes de 106 rallye, le silencieux Rémus, l'autoradio Pioneer et 2 HP sur la plage arrière.
Place maintenant aux photos :
Sinon avant ça, j'ai eu une AX Kway de 1990 avec 120 000 kms que j'ai vraiment bien aimer, elle avait juste pare-choc de GT, pommeau et console de GT, quelques photos :
Voilà, j'éspère que ça vous plaira.
Comme me l'a suggérer @ZAZL, je vais vous présenter ma petite 106 XS.
C'est donc un modèle de 1993, 3 portes, noir onyx, avec le moteur 1.4i 75 cv, qui avait 170 000 kms quand je l'ai acheté l'année dernière, mais le moteur à serré quelques semaines après, donc j'ai trouvé un moteur de XT 1.4i qui est semblable, juste l'allumage qui change, je l'ai refait et monté dedans.
Elle viens maintenant de dépasser les 180 000 kms, le moteur les 200 000, et roule toujours très bien tout les jours. Je lui ai juste mis les jantes de 106 rallye, le silencieux Rémus, l'autoradio Pioneer et 2 HP sur la plage arrière.
Place maintenant aux photos :
Sinon avant ça, j'ai eu une AX Kway de 1990 avec 120 000 kms que j'ai vraiment bien aimer, elle avait juste pare-choc de GT, pommeau et console de GT, quelques photos :
Voilà, j'éspère que ça vous plaira.
mais comment tu a fais pour casser le moteur d'origine , c'est costeau en principe çà 
Ravi de te lire. Ma version préférée de la 106 par laquelle j'aimerais bien remplacer ma Super 5. Mais comme je t'ai dis, j'galère à en trouver une propre qui explose pas trop l'budget 
