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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    Ax GT du 42

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    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Lun 7 Juin - 22:38:10

    Ce weekend poncage des jantes et vidange huile. je prendrais des photos avant et aprés des jantes si j'y penses

    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Dim 13 Juin - 16:34:08

    J'ai un petit soucis, j'ai mon ventilateur qui ne se déclenche pas. Je l'ai donc branché en direct et il marche. Du coup je l'ai rebranché normalement et j'ai roulé jusqu'a atteindre les 90-100° et la toujours rien, après l'auto est monté a 110° et la rien non plus, du coup je suis rentré, j'ai rebranché en direct et sa marche bien.

    D'ou cela peut il venir ?

    reggaetom
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    Re: Ax GT du 42

    Message par reggaetom le Dim 13 Juin - 17:12:08

    La sonde de déclenchement de ventilo placé sur le radiateur je dirais.

    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Dim 13 Juin - 18:02:40

    situé a quel niveau?

    xavier
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    Re: Ax GT du 42

    Message par xavier le Dim 13 Juin - 18:19:16

    Sur le radiateur

    reggaetom
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    Re: Ax GT du 42

    Message par reggaetom le Dim 13 Juin - 19:42:32

    reggaetom a écrit:La sonde de déclenchement de ventilo placé sur le radiateur je dirais.


    Coté conducteur, sur le plastique du radiateur. en dessous de la durite culasse / radiateur.

    Tu sais tout !

    Fait gaffe à pas trop forcer, pas solide le radia. Fait une bonne purge après.

    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Sam 14 Aoû - 21:24:31

    alors des petites nouvelles de la petite. Elle roule pas trop mal malgré des problemes de carbu et de chauffe qui ont été réglé.

    J'aurais aimé savoir deux trois trucs, je souhaite changer mes amortisseur car il sont particulierement inefficace maintenant. Je vais donc changer les 4 , vous me conseillez quel amortisseurs sachant que j'aimerais m'en tiré pour un max de 300€

    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Jeu 2 Sep - 10:46:09

    J'ai reçu mes amortisseur b4 il y a peu, il vont bientôt être monté, au retour des vacances.
    Sur le carbu, j'ai remarqué qu'il avait du jeu et que la vis de richesse n'était pas la bonne..., j'attend le carbu acheté a alex pour le monté.
    Et une bonne petit fuite d'huile , peut être au niveau du carter , je ne sais pas encore.
    Filtre KN commandé.
    Sablage, apprêtage et peinture des jantes sont finis, ca rend bien pour 45€ investis.
    Peinture sur les plastique également fini ca rend pas trop mal, redonne un coup de jeune.
    Traitement de la rouille autour des fenêtres arrière effectué, pas un pet de rouille au niveau des bas de caisse, ni dans le coffre.

    Voila tout pour la belle...


    2005Pierric
    otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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    Re: Ax GT du 42

    Message par 2005Pierric le Jeu 2 Sep - 12:59:24

    on veut des photos maintneant :D fraiches :D


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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Dim 5 Sep - 18:58:04










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    Re: Ax GT du 42

    Message par BenjiKart le Dim 5 Sep - 19:40:37

    Tes jantes sont nikel ...Je veux les mémes !!

    2005Pierric
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    Re: Ax GT du 42

    Message par 2005Pierric le Dim 5 Sep - 20:10:20

    ah oui la c'est bien beau il faut l'avouer Wink


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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Dim 5 Sep - 20:14:04

    C'est du fait maison, sablage au boulot de mon père et apprêtage et peinture a la bombe feu vert...

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    Re: Ax GT du 42

    Message par BenjiKart le Dim 5 Sep - 20:21:53

    Ca fait super propre , jolie boulot !!

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    Re: Ax GT du 42

    Message par BenjiKart le Lun 6 Sep - 21:29:35

    Il ta fallu combien de bombe de peinture pour les repeindres ?? Ca prends du temps ??

    Guillaume4269
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    Re: Ax GT du 42

    Message par Guillaume4269 le Mer 8 Sep - 14:55:13

    Une bombe d appret, deux bombes de peinture et il me reste dans une bombe. La bombe a 11€ chez feu vert. Il faut mettre les roues a plat pour eviter les coulures donc tu démonte les 4, du scotch autour de la jantes pour proteger le pneus, c est ce qui prend le plus de temps. Sinon 3h entre chaque couche. Une couche d appret et deux de peinture

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