DIDONC SA Y VAS LES FREIN A MAIN!hello a tous
tof ax gt line- Final'ment j'mincruste ici!!

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Re: hello a tous
DIDONC SA Y VAS LES FREIN A MAIN!
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- Message n°44
Re: hello a tous
un permalien pour voir direct la sport en cam embarquéé
Ben-Turckheim-2006envoyé par christophebenrabah. - Voiture, camion et deux roues en vidéo.[/url]
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- Message n°45
Re: hello a tous
oyé oyé prochainement de nouvelles video de la sport en allemagne mais pour cette fois elle quitte le monde fabuleux de la N1 et passe dans le, f2000.
et comme notre chére (trés chére) fédé qui voit d'un mauvais oeuil le fait que des pilotes français aillent rouler la ou c'est moins cher (tant au niveaux licence que engagements) et qui a fait des pieds et des mains pour nous empecher de rouler la bas en rallye moderne je l'ai passé en historique et on a pus enfin rouler
pour finir le post je pense que nos instances devraient prendre exemple de nos voisins allemands qui organisent des rallye, ou les coùts sont deux fois moindres qu'ici
d'où un tas de questions que je me pose.
si un gars de notre fédé passe par la qu'il reponde.... mais bon avoir de beau bureaux sa coute des sous et les petit trous de balle comme moi...ou nous, qui roulons avec des "etront" et pas des machins a 40000 euro on pése pas bien lourd dans la balance
et comme notre chére (trés chére) fédé qui voit d'un mauvais oeuil le fait que des pilotes français aillent rouler la ou c'est moins cher (tant au niveaux licence que engagements) et qui a fait des pieds et des mains pour nous empecher de rouler la bas en rallye moderne je l'ai passé en historique et on a pus enfin rouler
pour finir le post je pense que nos instances devraient prendre exemple de nos voisins allemands qui organisent des rallye, ou les coùts sont deux fois moindres qu'ici
d'où un tas de questions que je me pose.si un gars de notre fédé passe par la qu'il reponde.... mais bon avoir de beau bureaux sa coute des sous et les petit trous de balle comme moi...ou nous, qui roulons avec des "etront" et pas des machins a 40000 euro on pése pas bien lourd dans la balance

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- Message n°46
Re: hello a tous
et ouallla la sport zen allemagne ....le retour
saar ost montage_0001
envoyé par christophebenrabah. - NASCAR, F1, tuning et crash en video.
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- Message n°47
Re: hello a tous
encore une petite video d'un passage limitte de l'ax au florival
http://www.dailymotion.com/video/xacvxu_florival-2005_auto
m'en direz des nouvelles

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Re: hello a tous
ca passe tout juste mais ca passe

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Re: hello a tous
j'ai envie de dire paf dans l'actu!!!!
prochainement une nouvelle video de l'allemagne au rallye saar ost 2009 avec toutes mes excuses pour le son qui est parasité par nos passages sur la terre (on a l'impression d'entendre un séche cheveux
)
en plus je vous metterais en prime mon pote Jerome Rouot à la course de cote de Turckheim 3 épis 2009 à bord de la 205 rallye groupeA, et où il fini 1er de la classe 1300 cc

prochainement une nouvelle video de l'allemagne au rallye saar ost 2009 avec toutes mes excuses pour le son qui est parasité par nos passages sur la terre (on a l'impression d'entendre un séche cheveux
)en plus je vous metterais en prime mon pote Jerome Rouot à la course de cote de Turckheim 3 épis 2009 à bord de la 205 rallye groupeA, et où il fini 1er de la classe 1300 cc


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Re: hello a tous
ici
http://www.dailymotion.com/video/xael12_saar-ost-montagespeciale-2_auto
http://www.dailymotion.com/video/xael12_saar-ost-montagespeciale-2_auto

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Re: hello a tous
sa rase les haies et les ballo de paille dans cette spéciale
un virage loupé a 2.27 mais pas trop méchant
un virage loupé a 2.27 mais pas trop méchant

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Re: hello a tous
et oui opptimisme quand tu nous tiens 


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Re: hello a tous
A venir toujours l'actu mais de Jerôme Rouot sur sa vaillante 205 rallye groupe "A" à la course de cote de Turckheim 3 épis 2009
on a reussi à la placer sur le toit de la voiture d'ou la saturation du son a grande vitesse ....(comme d'hab la camm et pas mal, mais le son.....dégeu) pour les posseseur de X snipe (la cammera) pour la fixer sur le toit on a juste enlevé l'antenne et on l'a fixée à sa place sans aucuns souci

on a reussi à la placer sur le toit de la voiture d'ou la saturation du son a grande vitesse ....(comme d'hab la camm et pas mal, mais le son.....dégeu) pour les posseseur de X snipe (la cammera) pour la fixer sur le toit on a juste enlevé l'antenne et on l'a fixée à sa place sans aucuns souci


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Re: hello a tous
et voila la derniere video en date ce n'est pas moi sur ce coup c'est Jerome Rouot à Turckheim 2009
http://www.dailymotion.com/video/xaga0v_turchkeim-2009-jerome-rouot_auto

http://www.dailymotion.com/video/xaga0v_turchkeim-2009-jerome-rouot_auto


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Re: hello a tous
pas mal les vidéos.
sur l'avant denrière, je vois que tu es bras nus comme ton copilote, tu n'as pas de combinaison?
par contre les gens sont incinscients une fois de plus a se mettre en sortie de virage pour prendre des photos, ca ne changera jamais.
j'ai remarqué aussi que vos rapports sont très longs pour les routes utilisées, des plus courts auraient été plus efficaces, à moins que ca ne soit due au rendu de la vidéo.
sur l'avant denrière, je vois que tu es bras nus comme ton copilote, tu n'as pas de combinaison?
par contre les gens sont incinscients une fois de plus a se mettre en sortie de virage pour prendre des photos, ca ne changera jamais.
j'ai remarqué aussi que vos rapports sont très longs pour les routes utilisées, des plus courts auraient été plus efficaces, à moins que ca ne soit due au rendu de la vidéo.

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Re: hello a tous
on est bras nus parce que l'on roulait en groupe historique donc combi pas obligatoire
mais bon on est cencé rouler doucement mais ce n'est pas du tout le cas
aprés en ce qui conscerne la boite c'est une boite MA avec un couple court +un diff a glissement limité pour la motricitée...
et croit moi c'est emplement suffisant etant donné que l'on roule sur de la terre mieux vaut avoir une boite pas courte sinon tu mouline avec tout tes rapports tellement les surfaces et l'hadérence changent
mais bon on est cencé rouler doucement mais ce n'est pas du tout le cas
aprés en ce qui conscerne la boite c'est une boite MA avec un couple court +un diff a glissement limité pour la motricitée...
et croit moi c'est emplement suffisant etant donné que l'on roule sur de la terre mieux vaut avoir une boite pas courte sinon tu mouline avec tout tes rapports tellement les surfaces et l'hadérence changent


rc 17- Ca commence à faire pas mal de post!

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Re: hello a tous
bordel sa tremble dans tous les sens,le tableau de bord a la jijite et le son pinaise on entend meme plus le moteur
.
par contre sa doit etre sympa la terre conjuger a l'asphalte
.par contre sa doit etre sympa la terre conjuger a l'asphalte


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Re: hello a tous
Alors excuse moi mais c'est pas une gti c'est une sport et toc
et c'est vrais sur la terre sqa raffute grave
et c'est vrais sur la terre sqa raffute grave









