par et voila
http://www.dailymotion.com/video/x1s2ug_cam-embarquees
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hello a tous
benrabah- Final'ment j'mincruste ici!!
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OUpss avec un peu de retard :clown:
BienVenu benrabah
Sympa les videos
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encore une plus de peur que de mal 
http://www.dailymotion.com/video/x1t1ce_ben-traver-au-pont
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steph80- ..
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t'as pas mal de reporter au bord des speciales dis donc 
allure de Gti- Final'ment j'mincruste ici!!
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Les paroles, c'est du spontané dis donc! 
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et oui on ne se refait pas
Volcanix- Vendeur fou!!!
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trop belle en jaune et bleu !!
y'en a pas un qui " il est con " dans la derniere video ?!!! mdrrr
jolie cabriole !!!
sympa les videos
y'en a pas un qui " il est con " dans la derniere video ?!!! mdrrr
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Tophe- Final'ment j'mincruste ici!!
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sympa tes passages......
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si si je confirme le script c'est " ho le salaud.....ho lalala (la sa fait ROUHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMMMMM) et c'est Ho non Ben...il est cooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 
steph80- ..
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tu l'a trouvée ou celle la ???
steph80- ..
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sur le net
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benrabah a écrit:encore une plus de peur que de mal
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voila une video ou je fait un poil de carosserie sur la titine 
mais rien de grave par raport à notre entrée vigoureuse dans le bosquets :face: juste une aile arriére légérement bosselée et un pare choc qui se barre un peut (mais bon vous savez ce que c'est sur les sports...collé avec de la uhu en stic :no: ) c'est la deuxiéme auto a passer au debut de la video (de toute façon la seule qui sort à cet endroit 
) et pour finir la petite histoire on arrive a fond de cinq au premier virage (environ 170 km/h avec la boite que j'ai ) je descent la quattre .....et la KATASTOFEN!!!!! (oui je suis alsacien et alors ????) a passe pas , mais pas du tout.La suite vous verrez.l'aventure m'a fait comprendre que dés que tu commence un rallye toujours ,je dit bien toujours, déglacer les plaquettes de frein.comme j'avais essayé l'auto deux trois jours avant la course pour voir si tout etais en ordre, et come l'essai étais concluant, je n'ai plus toucher à l'auto.Erreur apres une speciale on se rend compte que les distances de freinage sont plus longues et comme ce sons des speciale trés trés rapides ...il faut pouvoir compter dessus.Donc voila comment on paye une erreur de debutant
http://www.dailymotion.com/video/x3kf81_alsacebossue071_auto
mais rien de grave par raport à notre entrée vigoureuse dans le bosquets :face: juste une aile arriére légérement bosselée et un pare choc qui se barre un peut (mais bon vous savez ce que c'est sur les sports...collé avec de la uhu en stic :no: ) c'est la deuxiéme auto a passer au debut de la video (de toute façon la seule qui sort à cet endroit ) et pour finir la petite histoire on arrive a fond de cinq au premier virage (environ 170 km/h avec la boite que j'ai ) je descent la quattre .....et la KATASTOFEN!!!!! (oui je suis alsacien et alors ????) a passe pas , mais pas du tout.La suite vous verrez.l'aventure m'a fait comprendre que dés que tu commence un rallye toujours ,je dit bien toujours, déglacer les plaquettes de frein.comme j'avais essayé l'auto deux trois jours avant la course pour voir si tout etais en ordre, et come l'essai étais concluant, je n'ai plus toucher à l'auto.Erreur apres une speciale on se rend compte que les distances de freinage sont plus longues et comme ce sons des speciale trés trés rapides ...il faut pouvoir compter dessus.Donc voila comment on paye une erreur de debutanthttp://www.dailymotion.com/video/x3kf81_alsacebossue071_auto
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Comme quoi il y a bien plus de secondes dans les freins que dans le moteur
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*sport* a écrit:Comme quoi il y a bien plus de secondes dans les freins que dans le moteur
la dessus je te fait confiance
plus de peur que de mal l'auto repars c'est le principale , la carroserie on y pense quand le rallye est fini et c'est là qu'on :no:
