L'AX GT du 77

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Message n°1

L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Dim 4 Avr 2010 - 18:19

Bonjour,
Chose promise chose dû (sur ma page de présentation), voila les photos de l'Ax gt du 77.
Petite présentation:

1° immatriculation:15/11/1990
N° identification: VF7ZAZY0001ZY5775
Moteur: TU3
Cylindrée: 1360 cc (1.4L)
Carburateur double corps Solex il me semble !
État de la caisse: moyen
D'origine, a part:
-La peinture noire du kit GT
-Pommeau de levier de vitesse de phase 3
-Soufflet en cuir du levier de vitesse
-Rabaissée à -4cm
-Dé-crantée à l'arrière
-Hayon changé par un d'occasion
-Calandre de phase 3
-Clignotants blanc
-Pas de longue portée
Pack VIP
Poste radio d'origine à cassette
Les modifications ont été faites à l'origine par l'ancienne propriétaire qui l'a possédée pendant 11 ans.
Je l'ai achetée le 02/03/2010.
Elle a aujourd'hui 160062 Kms.

fredo

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Message n°2

Re: L'AX GT du 77

Message par fredo le Dim 4 Avr 2010 - 21:30

bien belle,
grise avec le kit noir et les jantes alu j'adore.

ZAZL

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Message n°3

Re: L'AX GT du 77

Message par ZAZL le Dim 4 Avr 2010 - 21:36

Belle plaque d'immat', surtout le bord (le reste, t'aurais put effacer). Sympathique GT 5 portes, juste quelques petites retouches à faire au niveau des plastiques, voir remettre au gris original. Nickel

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romain

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Message n°4

Re: L'AX GT du 77

Message par romain le Dim 4 Avr 2010 - 21:54

Belle gt

ax sport

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Message n°5

Re: L'AX GT du 77

Message par ax sport le Dim 4 Avr 2010 - 22:04

elle est bien ta ax.. quelques ajournements est elle est comme neuve

ax-gt-77

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Message n°6

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Jeu 8 Avr 2010 - 15:16

Merci pour vos commentaires.
Pour la question de la peinture, je vois voir, je ne sais pas encore si je la garde comme tel, ou bien si je la remet complètement d'origine. Je vais surement en acheter une deuxième pour refaire la première. La personne me la vends 100€, je vais aller la chercher avec un plateau du boulot. Je vais donc récupérer les pièces dont j'ai besoin et surement vendre le surplus de pièces à pas cher. Je vais la remettre complètement stock ou du moins m'en rapprocher les plus possible. Ici pas de tuning, mais juste de l'origine. Pour les pièces, je mettrai une liste plus exhaustive, dans le cas ou je ne retrouve pas la carte grise et son ancien propriétaire. Les pièces seront à venir chercher sur place.
Bonne route.
ax-gt-77

ZAZL

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Message n°7

Re: L'AX GT du 77

Message par ZAZL le Jeu 8 Avr 2010 - 21:48

Si elle est blanche et que le capot est propre

_________________

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Message n°8

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Ven 9 Avr 2010 - 11:24

Elle est grise comme la mienne. Mais pour les pièces, je vous préviens directement si je ne réussi pas à retrouver la carte grise.

tigerGT94

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Message n°9

Re: L'AX GT du 77

Message par tigerGT94 le Mar 13 Avr 2010 - 13:34

slt si ta un becket ca minteresse pck moi jcompte refaire la mienne c un eritage de mon grand pere jcompte fair une grosse restauration dc grosse presentation dessu mais jaten les vacance car elle est pa sur paris lol

ax-gt-77

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Message n°10

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Sam 17 Avr 2010 - 21:08

Salut TigerGT94, pour le becquet, on peut même s'arranger, car j'en ai un sur la mienne mais d'origine elle ne l'a pas. Je ne sais pas démonter le becquet, mais il est toujours possible d'échanger la vitre arrière avec le becquet. Pour la voiture que je devais racheter, un mauvais timing étant arrivé, je n'ai pas pu aller la chercher. Sinon, réception de mes pièces:
- Super Kit frein arrière TWR
- kit de distribution Contitech
-Pompe à eau Saleri
-courroie d'alternateur Contitech
Demain dimanche, normalement montage du kit frein, les courroies et la pompe à eau. Puis lundi, contrôle technique, pour ma contre-visite. j'essayerai de faire un max de photos pour vous montrer un peu tout ça.
Bonne route à vitesse mAX !!!!!

tigerGT94

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Message n°11

Re: L'AX GT du 77

Message par tigerGT94 le Dim 18 Avr 2010 - 12:32

lol jsui precer de voir tous ca moi je part cette semaine (demain)chercher la mienne pck jlai lesser ds ma maison de campagne elle arive vendredi si tu ve on poura mm se rencontré lol

PS:jpourai pa lire les message aven vendredi

ax-gt-77

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Message n°12

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Jeu 22 Avr 2010 - 9:55

Salut tiger, j'ai essayé d'enlever mon aileron et je l'ai pété. maintenant il tient avec des serreflex au niveau des deux pieds. si ça t'intéresse toujours dit le moi. Quelqu'un sait où on peut trouver un aileron en neuf ou pas, si c'est toujours possible de l'acheter. Sinon les courroies et la pompe à eau ont été changés. Un tutoriel sera alors fait pour la dépose et repose de la distribution avec toutes les petites astuces pour pas casser bêtement son moteur. Les freins arrières ont aussi été refaits, avec un tutoriel en préparation. On l'a fait avec un pote qui est fan du TU et qui le connait par cœur, mécano chez Peugeot Métin, on bricole nos caisses ensemble. prochaine étape, dépose et repose des quatre amortisseurs et ressorts avant et peut être pour cet été, pochette joint rodage. voila pour ce qui est des projets. A bientôt et bonne route.

laurent77

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Message n°13

Re: L'AX GT du 77

Message par laurent77 le Dim 25 Avr 2010 - 13:41

salut je suis de meaux si ta un soucis avec ton bequet contact moi sa prend deux minutes a demonter

ax-gt-77

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Message n°14

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Dim 25 Avr 2010 - 20:39

ca marche Laurent77, si je passe dans le secteur, je te contacte avant. il m'arrive de travailler à l'agence Hertz de Meaux. en même temps si tu veux une location pas chère....

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Message n°15

Re: L'AX GT du 77

Message par ax-gt-77 le Sam 3 Juil 2010 - 20:24

Salut à tous.
Après un petit moment d'absence me revoilà. Pour les nouvelles un nouveau radiateur de chauffage qui sera monté bientôt, avec bien sur pour ne pas remonter le tout, de nouvelles ampoules, une petite rampes de LED invisible de l'extérieur pour voir enfin ma vitesse et mon régime moteur ainsi que la température

. J'ai pu voir l'état de la caisse lors du dépouillage de l'intèrieur pour nettoyer la moquette, tous les plastiques intérieur, donc un point positif: Y a pas de rouille sur le châssis

. C'est une bonne nouvelle pour continuer la restauration. Une fenetre est bloquée, celle du passager AR droit. Lors du démontage, j'ai pu voir que le système de manivelle est rouillé et complètement H.S. donc je devrait aller retrouver la pièce dans la casse privée d'un ami . Hier dépose du kit carrosserie et on commence le ponçage, qui sera suivi par un Schwartz de chez BMW.

Les fans de l'Ax Sport

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