par Salut, bon ba voila c'est ma première voiture, a presque 19ans, me voila propriétaire d'une gt volcane de 91, 195 000 au compteur mais très bien entretenu au paravent, roule très bien, démarre au quart de tour. bref une super première voiture!
Quelques petits truc à faire:
un point de rouille sur l'aile arriere droite, jante vraiment abimées, carrosserie très sale, par choc usés etc enfin elle a 19ans donc bon c'est tout a fait normal
première chose que j'ai fait, nettoyage + polish , cire sur la carrosserie, elle est superbe! encore des micro rayures mais pour le coup elle ne fait pas son age ! ensuite une couche de polytrol sur tout les par choc, séchage durant la nuit, hop, par choc neufs, le avant après est bluffant ! et la je me suis attaqué au gros du boulot les jantes voila comment je m'y suis pris:
une brosse de polissage sur une perceuse, hop on fait tourner et on a lles 4 branches du milieux qui sont faites, facile!
ensuite plus dur le contour, pareil mais avec du gros scotch pour proteger le pneu , pas facile
et ensuite on s'attaque a la peinture noir qui recouvre la grise deja bien bien dure ! on y va au dremel avec une brosse acier, eet c'est parti, en gros 4H -5H pour une jante mais elle est bien poncé, c'est propre reste plus qu'à appliquer le produit miracle, le belgum alu , on frotte un peu , on essui et la
que c'est beau !
voila un petit avant après fait rapidement pour vous donner un apercus
avant
apres
Quelques petits truc à faire:
un point de rouille sur l'aile arriere droite, jante vraiment abimées, carrosserie très sale, par choc usés etc enfin elle a 19ans donc bon c'est tout a fait normal
première chose que j'ai fait, nettoyage + polish , cire sur la carrosserie, elle est superbe! encore des micro rayures mais pour le coup elle ne fait pas son age ! ensuite une couche de polytrol sur tout les par choc, séchage durant la nuit, hop, par choc neufs, le avant après est bluffant ! et la je me suis attaqué au gros du boulot les jantes voila comment je m'y suis pris:
une brosse de polissage sur une perceuse, hop on fait tourner et on a lles 4 branches du milieux qui sont faites, facile!
ensuite plus dur le contour, pareil mais avec du gros scotch pour proteger le pneu , pas facile
et ensuite on s'attaque a la peinture noir qui recouvre la grise deja bien bien dure ! on y va au dremel avec une brosse acier, eet c'est parti, en gros 4H -5H pour une jante mais elle est bien poncé, c'est propre reste plus qu'à appliquer le produit miracle, le belgum alu , on frotte un peu , on essui et la
que c'est beau !voila un petit avant après fait rapidement pour vous donner un apercus
avant
apres
reste plus que les trois autres 
de ton ax
