par au niveau de la couronne du démarreur c'est pas touché, juste creusé au max.
ax gti 100ch (ax10 transfo gt)
ax10 transfo gt- P'tain j'ai passé les 1000
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xtremaxcars- Gros tchatcheur!
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j'ai fait enlever le max possible sur le mien pour rester en securité avec quelque cordon de soudure et je n'arrive pas a ce poids là !!!
sans compter qu'il y a des lumiere d 'usiner dans la courone
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2005Pierric- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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Très belle cette AX GTi, j'ai meme pu l'essayer avec son ancien Volant moteur et ca partait déja bien même a bas régime... alors maintenant, tu sais ce qu'il te reste a faire JB ? M'emmener faire un tour 
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et pourtant sur la balance il est a 2.9kg je l'affirme (avant il était sur un moteur 16s et il n'a jamais cassé donc bon sur mon 8s ça va tenir)
pierric la voiture c'est plus moi qui la conduis depuis belle lurette malheureusement
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ax10 transfo gt a écrit:et pourtant sur la balance il est a 2.9kg je l'affirme (avant il était sur un moteur 16s et il n'a jamais cassé donc bon sur mon 8s ça va tenir)
pierric la voiture c'est plus moi qui la conduis depuis belle lurette malheureusement
J'ai bien vu tout a l'heure que Madame en profite bien
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oui y'en a qui ont de la chance.m'enfin la roue tourne car dans 2 mois c'est moi qui la récupère 
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allez quelques news depuis le temps,
elle roule toujours sur nos routes et ceci tout les jours, elle a eu son contrôle technique également.le moteur a fait 21000km et tourne nickel.
depuis elle a reçu une barre anti-rapprochement neuve omp (inférieur), ça change tout au niveau de la conduite même non sportive, c'est fou.
sinon en futur projet je compte mettre une culasse de gti légèrement préparé au niveau des conduits, calculateur de xsi avec puce pts, et admission de 106 rallye. et surtout changement de la caisse car la rouille perforante sort au niveau de la trappe a essence.dons si quelqu'un a une caisse complète d'ax phase 2 blanche en 3porte se serait super.
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depuis elle a reçu une barre anti-rapprochement neuve omp (inférieur), ça change tout au niveau de la conduite même non sportive, c'est fou.
sinon en futur projet je compte mettre une culasse de gti légèrement préparé au niveau des conduits, calculateur de xsi avec puce pts, et admission de 106 rallye. et surtout changement de la caisse car la rouille perforante sort au niveau de la trappe a essence.dons si quelqu'un a une caisse complète d'ax phase 2 blanche en 3porte se serait super.
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Il ne s'arrete jamais le JB. Tu as internet ca y est?
Bonne recherche de caisse, dommage car en noir comme ca elle était sympa. et puis elle avait un historique marrant lol.
Bonne recherche de caisse, dommage car en noir comme ca elle était sympa. et puis elle avait un historique marrant lol.
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et oui internet récupéré enfin.
oui en noir c’était beau (mais les rayure... se voit beaucoup même avec la peinture neuve), pour l'historique grave qu'elle revenait de loin cette caisse, je lui aurait fait vivre un second souffle 3ans.
oui en noir c’était beau (mais les rayure... se voit beaucoup même avec la peinture neuve), pour l'historique grave qu'elle revenait de loin cette caisse, je lui aurait fait vivre un second souffle 3ans.
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ax10 transfo gt a écrit:et oui internet récupéré enfin.
oui en noir c’était beau (mais les rayure... se voit beaucoup même avec la peinture neuve), pour l'historique grave qu'elle revenait de loin cette caisse, je lui aurait fait vivre un second souffle 3ans.
Le rapatriement à déja 3 ans ?! Pfiou je m'en souviens comme si c'était hier... le temps passe vite !
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la rapatriement date d'il y'a deux ans et demi maintenant, acheter sur un coup de tete, oui c’était spécial avec l'opel (quel veau) et le compteur de la gti super faux mdr.
mais bon la caisse ne sera pas jeter avant l'été prochain, peut être même remise en etat quasi d'origine pour la vendre qui sais.
mais bon la caisse ne sera pas jeter avant l'été prochain, peut être même remise en etat quasi d'origine pour la vendre qui sais.
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un peu de news encore, aujourd'hui j'ai commander une admission de 106 rallye 1l3, restera plus qu'a la modifier pour mettre ça en faisceau bosch.
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admission de rallye reçu, reste à la modifier quand j'aurais le temps.
j'envisage de commander une admission bmc cda et la tubulure faite sur mesure.
j'ai en stock une boite de zx avec un couple en 14*60 et je ne sais que faire, soit garder le couple avec pignonnerie courte pour faire une boite d'xsi ou la revendre car axe en 14mm et avec le couple du 1l6 c'est risqué.
j'envisage de commander une admission bmc cda et la tubulure faite sur mesure.
j'ai en stock une boite de zx avec un couple en 14*60 et je ne sais que faire, soit garder le couple avec pignonnerie courte pour faire une boite d'xsi ou la revendre car axe en 14mm et avec le couple du 1l6 c'est risqué.
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allez un peu de news, bientôt la petite GTI repassera complètement d'origine, intérieur, moteur, tout quoi et passage en vente.si il y'a des intéressé vous pouvez passer par MP d'ici un mois elle sera remise en état full stock.
cause changement de projet (une autre ax gti).
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Vivement l'arrivée de la nouvelle 
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oui vivement la nouvelle, mais sniff pour la noire, dommage qu'on puisse pas tout garder
