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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    législation et CT pour un arceau...

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    Damss81

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    • Message n°1

    législation et CT pour un arceau...

    Message par Damss81 le Jeu 5 Nov - 8:48:56

    Salut à tous,
    J'ai trés envi de monter un arceau dans ma zAzX mais je ne connai pas la législation.
    Donc, les questions sont simples et s'adressent surtout à ceux qui ont un arceau dans leur voiture et qui l'utilise pour un usage routier.

    L'usage routier est il possible? (homologation, sécurité,...)
    Comment se passe le controle technique?
    La suppression de la banquette arrière est elle obligatoire (pour conserver une image stock)?
    Que pensez vous d'un demi arceau?

    Merci à tous ceux qui vont répondre à mes questions ou qui en rajouterons d'autres peut être...
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    • Message n°2

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par erwan2f le Jeu 5 Nov - 11:57:42

    Alors, tout d'abord un arceau est non homologué sur route (rigidifiant trop la caisse en cas de choc avec d'autres véhicules,... ) .

    Au niveau du CT, c'est autre chose, ta voiture passera sans problème (enfin si elle est recalée, ce ne sera pas à cause de l'arceau.
    Par contre toutes les ceintures d origine doivent être conservées.

    Pour la banquette arrière, il existe des arceaux permettant de la conserver (cf jojo16 je crois), d'autres se fixant sur les passages de roues arrières et enfin d'autres qui se fixent entre. Ça c'est à toi de voir....
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    • Message n°3

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par infobarquee le Jeu 5 Nov - 12:18:18

    Bonjour,
    renseignes toi auprès de quelqu'un qui court en groupe N ce sera plus simple Wink
    comme le dit erwan2f, les ceintures d'origine doivent être remontées lors du CT.
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    • Message n°4

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par toophill le Jeu 5 Nov - 12:30:51

    en cas de controle routier, tu peux te faire "plomber" grave voir immobiliser ton vehicule(ça depend de l'agent verbalisateur(son humeur......))
    car tu as rentres dans l'article R.321.16 (en gros tu modifies les caracteristiques techniques homologués par le constructeur.

    un arceau c'est bien mais en cas de choc lateral regarde avant ou risque de venir taper ta tete....
    la ça donne a reflechir,(a moins de conduire avec un casque..)
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    • Message n°5

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par Damss81 le Jeu 5 Nov - 13:57:18

    merci a vous,
    c'est clair que quand je parlai de la sécurité, je pensai clairement que en cas de choc (surtout dans nos AX) ma tête risquai de toucher quelque part... et la conduite avec un casque est clairement prohibé (en plus faut voir le confort!).
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    • Message n°6

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par xtremaxcars le Dim 8 Nov - 11:51:24

    demandez a dready
    il a pris un pv pour aménagement interieur du vehicule non conforme
    apres au niveau du CT ben c en 'est pas encore un point de controle donc ça passe
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    • Message n°7

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par infobarquee le Dim 8 Nov - 13:52:04

    bonjour,
    après renseignements, voilà ce qu'il en sort.
    les arceaux sont autorisés sur route lors de liaisons pendant un rallye.
    après il faut le démonter pour une utilisation "normale".
    Même un passage aux mines ne fera rien apparemment.
    La fiche constructeur n'incluant pas ce type d'équipement.
    Il faut croire que les Loeb et autres amènent leurs voitures pour les reco sur des plateaux et qu'il sont une dérogation spécifique pour rouler sur route ouverte avec leur arceau.
    Ou alors, la fiche technique de la voiture inclue déjà cet équipement pour l'utiliser normalement sur la route n'importe quand.

    on tourne un peu en rond sur ce type de règlement et tout dépend du petit schtroumph qui vous controle :)
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    • Message n°8

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par toophill le Dim 8 Nov - 21:40:36

    infobarquee a écrit:bonjour,
    .
    Il faut croire que les Loeb et autres amènent leurs voitures pour les reco sur des plateaux et qu'il sont une dérogation spécifique pour rouler sur route ouverte avec leur arceau.


    pas de derogation pour loeb ni qui que se soit!
    simplement il est toleré que les voitures de courses ,uniquement lors des liasons en rallyes,utilise l'infrastrucure routiere pour rejoindre chaque speciale,dans le respect du code de la route(et croit moi,du cote de dijon ,ils sont sous haute surveillance lors des rallyes,t'as pas interet a faire le barbot sur la national ou autres sinon.....)
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    • Message n°9

    Re: législation et CT pour un arceau...

    Message par dready57 le Jeu 19 Nov - 20:35:37

    xtremaxcars a écrit:demandez a dready
    il a pris un pv pour aménagement interieur du vehicule non conforme
    apres au niveau du CT ben c en 'est pas encore un point de controle donc ça passe


    oué j'ai pri 45€. il ont été cool, il m'on pas immobilisé.
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