Enfin des nouvelle sur la remise en état et néttoyage du fameux TU24; de ces WEBERS et de la boite de vitesses.
Voici le boite de vitesse néttoyée. J'ai oublié de la prendre quand elle etait sale ^^. Oups!

Après le démontage et le néttoyage de la BV,on passe au reste. Ce qui concerne, le calorstat et son boitier; la tête de Delco + tous les éléments autour (pompe a essence...); l'alternateur et forcement le demareur car depose de la boite et le carter inferieur pour refaire l'étancheité.




Une fois remonter, j'ai fais un premier néttoyage au diluant, très pratique. Le second je le ferais au KARCHER et nettoyant jante.
Après j'ai refais tous les joints de l'admission, de la culasse au WEBERS. Celui en pâte a joint entre la culasse et la pipe et ce pour le reste en papiers joint maison, fais à partir de brique de lait.
Voila comment j'ai fais et avec quoi.
Et maintenant les carbu's remontés sans et avec la boite a air Et la tete de delco néttoyée.





Remontage du reste, qui est en cour. Et néttoyage des accessoires (faisceaux ...)


La suite plus tard.
Voici le boite de vitesse néttoyée. J'ai oublié de la prendre quand elle etait sale ^^. Oups!

Après le démontage et le néttoyage de la BV,on passe au reste. Ce qui concerne, le calorstat et son boitier; la tête de Delco + tous les éléments autour (pompe a essence...); l'alternateur et forcement le demareur car depose de la boite et le carter inferieur pour refaire l'étancheité.




Une fois remonter, j'ai fais un premier néttoyage au diluant, très pratique. Le second je le ferais au KARCHER et nettoyant jante.
Après j'ai refais tous les joints de l'admission, de la culasse au WEBERS. Celui en pâte a joint entre la culasse et la pipe et ce pour le reste en papiers joint maison, fais à partir de brique de lait.
Voila comment j'ai fais et avec quoi.Et maintenant les carbu's remontés sans et avec la boite a air Et la tete de delco néttoyée.





Remontage du reste, qui est en cour. Et néttoyage des accessoires (faisceaux ...)


La suite plus tard.









et ce qui va autour du moteur c'est ou ???


moi aussi c'est chaud mais çà passe , sans la boite a air...

.... C'est pour ça que je donne se travail a faire au carrossier de mon garage, qui si connait bien en carrosserie d'ax



