Je vous avais promis des photos la préparation en peinture de ma GTi, bah en voilà.
Les premieres photos sont celles de la voiture telles que je l'ai achetée (j'ai commencer à la demonter ), ensuite le ponçage de la voiture, l'apprétage et la peinture. Que dut bonheur, je redonne une nouvelle jeunesse à la petite GTi plus un léger allégement en enlevent le compresseur, le radiateur et les tuyaux de clim' (et oui elle est équiper de la clim' )




On peut que sur cette photo qu'il manque un truc qu'il y a sur tout les GTi. Vous voyez? Non!


Il n'est pas beau a voir le toit il est tout abîmer :-(




La fameuse bosse de la portière, surement un coup de portière?



-La seconde étape, ponçage et mastiquage. Ca lui fait une sale bouille^^.






Tout les mastique ont été posés pas le carrossier et poncer par moi, je suis un mécano-carrossier . Mais il y a un inconvenient quand ont ponçent, c'est la poussiere. Il ne faut pas laisser la fenetre ouverte car ça salie tout. Dsl pas de photos de l'intérieur, j'ai un peu oublier d'en prendre. .


-L'apprétage.





Ne faites pas attention a se qu'il y a d'ecrit sur le hayon. c'est un blague des collégues.




Le peintre, qui est aussi carrossier a appréter que les zones mastiquer, c'est pour ça qu'il a baché.



-La peinture, la nouvelle jeunesse de ma GTi.

Ici pareil ne tenez pas compte du hayon, mais c'est marant ce qu'il y a d'ecrit. lol


Satanner radiateur de clim' grr!!


Le début du remontage de la voiture.







Voilà c'est la fin. Mais il va y en avoir en beaucoup d'autre. Soyez encore patient.

bonne journée à tous et Salut.

tu n'as pas repris la teinte d'origine ??

Va falloir faire de même pour les extensions et les parce chocs, ça fait crado si ils restent tels quels!

Oui, j'ai repris la teinte d'origine. Et en ce qui concerne les extentions, pare-chocs, je vais faire un néttoyage car ils ont recouvert de poussièere et un peu de terre (^_^)".

whouuuu superbe

merci! Mais elle sera encore plus belle quand elle sera terminée.

Tout à l'heure, en regardant les topics sur les GTi, j'en est vu un d'un invité qui a demandé si l'on pouvez mettre un boite de diesel sur un essence. Et il y en a qui lui on dit que c'est un horreur, que l'on perdre de la patate etc... Je ne pense pas comme eux mais chacun a un avis personnel différent.

J'ai un collègue de boulot qui avez mis un boîte d'ax 1.5D sur 106 XSI, il m'a dit que les 4premiers rapport sont coups mais que le 5ème est très longue. A ce qui m'a dit, la 106 envoyée fort, très fort mieux que la boite d'origine.

Dit moi ce que vous en pensez, j'aimerais avoir votre avis

Salut voila la suite des photos de ma GTi remontée avec a ses cotée une Renault 5 alpine turbo en resto. Seuls 10ch et un turbo les séparent.











Demain, je vais a un rassemblement de vieille mécanique, je prendrais des photos.

sympa l Alpine, j ai un pote qui en restaure une également!

Il manque plus qu'un feux droit de phase 2

ok merci. En ce qui me concerne, j'enleve la clim' parce qu'elle ne fonctionne plus.

Salut à tous, j'ai une question a vous poser, à l'interieur de ma GTi, je veux refaire ma moquette. La moquette que je veux mettre va vous semblez bizarre mais bon, je veux mettre de la moquette comme celle qu'on met dans les maisons. Mais 3 couleurs me trotte dans la tête; rouge noir ou gris car ce sont les trois couleurs présente dans ma voiture. En ce qui le noir j'ai peur que ça assombre plus l'interieur, déjà qu'il est pas mal sombre. Et le rouge ferais comme dans les 106 rallye et le gris le juste milieu des autre couleur.

Euh te casses pas la tete avec ta moquette de chez leroy merlin, prends plutot une moquette de 106 (noir ou rouge comme tu veux), il n'y a que quelques découpes a faire et ca passe très bien, ca fera beaucoup plus propre.

superbe elle est neuve a présent

l alpine je kiffe y a rien a dire

pour les boite de diesel ben tous les rapport sont un peu plus long normalement par rapport a une essence il me semble

Ok, aujourd'hui j'ai trouver une moquette de 106 rallye mais je le prix en inconnu j'attend que le mec me le dise.

En ce qui concerne les BVM, tout ce que je sais c'est une BV de diesel sur une voiture essence ça fais une boite courte mis à part pour la 5ème qui sera plus longue que les 4 premieres.