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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

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    2005Pierric
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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Sam 13 Juin - 23:55:09

    vidange effectuée, ca fait plaisir ma fois :)
    Merci encore a mon ami Tom tom

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par size le Dim 14 Juin - 17:55:02

    ne precise pas dans l'annonce que la courroie avait 12 ans, sa fait pas entretenu

    2005Pierric
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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Dim 14 Juin - 18:37:32

    Pa grave, je la garde finalement, la 11 TRS a été vendue et va etre démontée :(:(:(: une voiture nickelle !
    Bref ca ma motivé, j'ai changé le carbu de la grise, par un qui fonctionne LOL pas du luxe (l'autre generai des accoups car jeu dans l'axe d'accel), et le ralentit a 1700 tours parfois, ca ne me tentais guere :D

    Puis changement des durites d'origine pourries par de l'origine mais propre :)

    et voila

    ca ma donné envie de me remettre ausis sur turtle et c'est ske j'ai fait


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par reggaetom le Dim 14 Juin - 18:40:34

    Qu'as tu fait de beau sur turtle, t'as refait la masse ?

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Dim 14 Juin - 18:42:24

    ouaip tu va voir dans son topic je vais mettre a jour Wink


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par reggaetom le Dim 14 Juin - 18:53:24

    Ok je vais voir ca, elle a intéret à rouler la bébete !!!!!!!

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Dim 14 Juin - 22:03:14

    la GT grise a été vidangée ave reggaetom (lol cette huile de diesel crasseuse, noirissime), carbu changé (il avait des mega trous et une prise d'air par l'axe df'accelerateur) durite de moto virée et durite tressée d'arrivée d'essence changée !
    Ca fait enfin un comprtiment moteur propre d'AX quoi

    et j'ai feté ca avec la vmax pour voir par 30 degrés.


    http://www.youtube.com/watch?v=fwe_XYd6VUo


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par size le Lun 15 Juin - 1:08:09

    scratch elle monte doucement l'aiguille nan ?

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Lun 15 Juin - 1:20:23

    grave par rapport a turtle :D
    Mais marche tout de meme bien pour une GT 100% stock, ma GT grise ne marchais pas comme ca, je luttai pour dépasser 150.
    Je restesterai avec mon Green.
    Pis bon spa qu'il faisai 30°C lors de la vidéo sur le faux plat montant de la N12 (ceux qui connaissent) mais presque xD


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par reggaetom le Lun 15 Juin - 22:10:05

    je te reconnait plus, pas de modif se gicleur/pompe, pas ton filtre green de dingue.....

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Mar 16 Juin - 0:35:55

    disons que c'est mon daily car full stock :)
    (ou presque, injecteur de pompe 45/40, gicleurs en 122 et 130 ^^) le green je me tate a le remettre pour le fun, car il est vraiment crado !


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Mar 16 Juin - 1:38:56


    By Lefan[AX]


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par reggaetom le Mar 16 Juin - 21:27:34

    2005Pierric a écrit:disons que c'est mon daily car full stock :)
    (ou presque, injecteur de pompe 45/40, gicleurs en 122 et 130 ^^) le green je me tate a le remettre pour le fun, car il est vraiment crado !


    Pour le filtre je t'ai deja dit :

    1. Tu le passe sous l'eau tiède : intérieur vers extérieur pour faire sortir le plus gros

    Une fois bien rincé, tu te prépare une bouteille d'eau savonneuse (pas de produit chimicos, c'est du coton le filtre !!!)

    2. Tu l'imbibe d'eau savonneuse et tu frotte doucement l'extérieur avec une brosse à dent (pas celle de tous les jours hein !!!)

    3. tu rince et tu recommence, jusqu'à ce que l'eau soit plus noire !

    Pour finir laisse le sécher devant un seche cheveux ou sous le soleil de ton balcon vue sur le bois de boulogne !


    Sinon comme ça tu as un pompe bizarre 45-40 ? Je connais pas, ca doit être bizarre... Tu ralenti, plus de second corps ??? affraid

    +1 pour le 122, faut que je le monte.....

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Mer 17 Juin - 0:13:19

    La 45 50 venai de 405 Wink
    J'avais ca en stock et c'est toujours mieux que le 35 35 lol
    Merci pour les conseils du filtre :)

    Bon eh bien je suis tombé en panne avec cette GT tout a l'heure, mais ca ma permis de savoir la cause de la panne de turtle :)

    C'est donc confirmé les gars, ce n'étais que le faisceau BERU.... turtle va RE ROULER yihaaaaa :D


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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par reggaetom le Jeu 18 Juin - 18:40:39

    Trop fort, j'adore ta verte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    FAISCEAU BERU >>>>>> NE PAS ACHETER !!!!!!!!!

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    Re: Mon AX GT 5 portes phase 1 de 1989

    Message par 2005Pierric le Jeu 2 Juil - 23:44:56

    "Cette nuit mon véhicule stationé devant le cours de tennis a été endommagé legerement. En soit ceci n'est pas un acte grave, mais la moindre des courtoisie eut été de laisser un mot sur le pare brise. Malheureusement la courtoisie ne fait plus partie de ce monde depuis bien longtemps.
    ainsi j'invite la personne qui à réussi (Chapeau bas soit dit en passant pour la prouesse vu l'endroit ou j'étais garé) a taper l'arriere de mon véhicule, a me contacter, simplement pour régler a l'amiable l'incident. Il n'y a qu'un feu arriere a changer sur ma voiture, je fais impasse sur le par choc décroché...."

    Mot que je vais devoir laisser dans toute ma résidence privé suite a l'état de cette GT retrouvée ce matin...


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