par je n'ai jamais fais que du groupe N
sur la sport pas grand chose, la première fois j'ai fait le rouergue en 89, premier rallye pour mon fils et moi, en amortisseurs d'origine avec des cales dans les ressorts pour durcir, 4 slicks et les pneus d'origine en cas de pluie, c'est sûrement mon meilleur souvenir, c'est le propre de la première fois
après j'ai eu des amortisseurs durs, des tb, des pb, enfin comme tout le monde
j'ai vendu ma sport pour une gti et comme j'avais un peu plus de moyens, j'ai monté le kit suspension citröen, je ne suis pas allé plus vite pour autant et j'ai regretté ma sport
ce n'était pas la faute à la gti mais son comportement ne me convenait pas, trop exigeant pour être efficace, je m'amusais plus avec la sport avec laquelle j'étais un peu désordre
mon seul regret est d'avoir découvert le rallye à plus de 40 ans, je levais le pied là où à 20 ans je serai passé sans sourciller, les années sont implacables
allez, sur ce j'arrête
à bientôt
sur la sport pas grand chose, la première fois j'ai fait le rouergue en 89, premier rallye pour mon fils et moi, en amortisseurs d'origine avec des cales dans les ressorts pour durcir, 4 slicks et les pneus d'origine en cas de pluie, c'est sûrement mon meilleur souvenir, c'est le propre de la première fois
après j'ai eu des amortisseurs durs, des tb, des pb, enfin comme tout le monde
j'ai vendu ma sport pour une gti et comme j'avais un peu plus de moyens, j'ai monté le kit suspension citröen, je ne suis pas allé plus vite pour autant et j'ai regretté ma sport
ce n'était pas la faute à la gti mais son comportement ne me convenait pas, trop exigeant pour être efficace, je m'amusais plus avec la sport avec laquelle j'étais un peu désordre
mon seul regret est d'avoir découvert le rallye à plus de 40 ans, je levais le pied là où à 20 ans je serai passé sans sourciller, les années sont implacables
allez, sur ce j'arrête
à bientôt
Mais confiance.
