par 
Clair que tu as eu de la chance de la récupérer, qui plus est dans un état correct !papy fait de la résistance
Balet- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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Date d'inscription: 20/05/2006
Clair que tu as eu de la chance de la récupérer, qui plus est dans un état correct !
bkasdboa- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
avec du retard
il y a de quoi faire mais c'est peut-être faisable
il y a de quoi faire mais c'est peut-être faisable
bkasdboa- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
j'ai un jeu de chemises pistons neuf
votre avis, le moteur est déculassé depuis 6 ans, quelles conséquences?
merci pour vos avis
à bientôt
votre avis, le moteur est déculassé depuis 6 ans, quelles conséquences?
merci pour vos avis
à bientôt
Damss81- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport ph2
Moteur: tu24 avec les webers...
Age: 30
ch'suis là: dans le Tarn
Date d'inscription: 10/05/2009
oulala vivement qu'elle voit un jet d'eau!!!
l'intérieur à l'air propre par contre.
pour ma part je te conseille de refaire tout le moteur car une fois décullassé l'humidité et la poussière (mélangé à la graisse) ont vite fait de tout coinçé... sinon au pire, tu achète un joint de culasse et ses goujons et tu tentes une remise en route comme ça. suivant l'humidité du local ou elle est stocké tu verras bien ce que ça fait!
en tous les cas bonne resto!!
l'intérieur à l'air propre par contre.
pour ma part je te conseille de refaire tout le moteur car une fois décullassé l'humidité et la poussière (mélangé à la graisse) ont vite fait de tout coinçé... sinon au pire, tu achète un joint de culasse et ses goujons et tu tentes une remise en route comme ça. suivant l'humidité du local ou elle est stocké tu verras bien ce que ça fait!
en tous les cas bonne resto!!
ZAZL- Fondateur
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Ma caisse: Ax sport 87.88 et 89
Moteur: 1.3 Weber/Solex
Age: 32
ch'suis là: 94
Date d'inscription: 17/05/2006
Très bonne base pour un resto' qui q'annonce assez facile et rapide. On dirait qu'elle a été repeinte en plus, d'ou les tours de fenêtres blancs et non noirs et, les autoc' AX SPORT à l'emplacement prévu pour une phase I alors que c'est un modèle 89 
La couture du siège parait mal en point, classique sur l'intérieur "série", mais des tas de sièges pack VIP sont à vendre sur internet 
Reste à faire revivre le moteur, mais sa capacité de résurection et phénoménale à ce bon vieux TU24...
La couture du siège parait mal en point, classique sur l'intérieur "série", mais des tas de sièges pack VIP sont à vendre sur internet Reste à faire revivre le moteur, mais sa capacité de résurection et phénoménale à ce bon vieux TU24...
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BALADE AVEC N°2
Toutes Sport a droit à de nouvelles mains qui sauront en prendre soin.
bkasdboa- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
c'est moi qui avait fait peindre en blanc les tours de vitre ar, j'ai même acheté les doubles optiques avec l'idée de la faire évoluer, petit à petit en mini groupe A mais les finances n'ont pas suivies
pour les auto-collants, je les avait enlevés pour courir puis je l'ai faite reprendre par un garage pour acheter une ax gti, le garage l'a revendu sans dire qu'elle avait couru, quand le nouveau propriétaire a soulevé les tapis de sol et qu'il a vu les traces de l'arceau, il a tout compris et a exigé une remise en conformité totale, le garage s'est simplement trompé en repositionant les nouveaux auto-collants
j'ai retrouvé le passeport et des photos d'époque aujourd'hui
le garage où j'ai l'habitude d'aller me conseille un échange standard plutôt qu'une réfection, vos avis seraient les bienvenus
j'ai un peu peur du montant de la note pour la remettre en état, je vais essayer de rentrer en contact avec des membres proches géographiquement
bonne soirée
pour les auto-collants, je les avait enlevés pour courir puis je l'ai faite reprendre par un garage pour acheter une ax gti, le garage l'a revendu sans dire qu'elle avait couru, quand le nouveau propriétaire a soulevé les tapis de sol et qu'il a vu les traces de l'arceau, il a tout compris et a exigé une remise en conformité totale, le garage s'est simplement trompé en repositionant les nouveaux auto-collants
j'ai retrouvé le passeport et des photos d'époque aujourd'hui
le garage où j'ai l'habitude d'aller me conseille un échange standard plutôt qu'une réfection, vos avis seraient les bienvenus
j'ai un peu peur du montant de la note pour la remettre en état, je vais essayer de rentrer en contact avec des membres proches géographiquement
bonne soirée
Damss81- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport ph2
Moteur: tu24 avec les webers...
Age: 30
ch'suis là: dans le Tarn
Date d'inscription: 10/05/2009
c'est clair qu'un échange standart va te couter cher!
tu peu vraiment pas te le faire tout seul petit à petit?
ça faisait longtemps qu'elle était arrêtée? (au moins 6ans je suppose)
tu peu vraiment pas te le faire tout seul petit à petit?
ça faisait longtemps qu'elle était arrêtée? (au moins 6ans je suppose)
bkasdboa- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
dur de me mettre à la mécanique, je n'en ai jamais fait
sinon elle est déculassée depuis 8 ans
je vais la ramener à la maison et regarder calmement
à bientôt
sinon elle est déculassée depuis 8 ans
je vais la ramener à la maison et regarder calmement
à bientôt
ZAZL- Fondateur
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Ma caisse: Ax sport 87.88 et 89
Moteur: 1.3 Weber/Solex
Age: 32
ch'suis là: 94
Date d'inscription: 17/05/2006
J'ai une facture d'échange standard chez Citroën en ma pocéssion et, crois moi je suis TRES heureux de ne pas avoir signé ce chéque 
(et encore, c'est uniquement culasse et bas moteur compris, sans le reste BV/carbus etc...) Je suis pas sur qu'il le fasse encore surtout, tiens nous au courant des réponses que tu auras de ce coté
Pour le photos d'époque, si tu n'as pas de scanner ou la possibilité d'en avoir un pour le faire, dis le moi par MP, je te donnerais mon adresse, te les scannerai et mettrai en ligne puis te les renverrais sans probleme
(et encore, c'est uniquement culasse et bas moteur compris, sans le reste BV/carbus etc...) Je suis pas sur qu'il le fasse encore surtout, tiens nous au courant des réponses que tu auras de ce coté Pour le photos d'époque, si tu n'as pas de scanner ou la possibilité d'en avoir un pour le faire, dis le moi par MP, je te donnerais mon adresse, te les scannerai et mettrai en ligne puis te les renverrais sans probleme
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BALADE AVEC N°2
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
je me doute que l'échange standard fais mal à la tête et d'un autre côté découvrir la mécanique pourrait m'occuper
sinon j'ai de quoi mettre en ligne une vieille photo
merci pour ton offre
bonne soirée
sinon j'ai de quoi mettre en ligne une vieille photo
merci pour ton offre
bonne soirée
steph80- ..
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Ma caisse: AX Sport x2
Moteur: 1.3/16v
Age: 35
ch'suis là: somme
Date d'inscription: 19/05/2006
faut lui faire reprendre la route 
ZAZL- Fondateur
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Ma caisse: Ax sport 87.88 et 89
Moteur: 1.3 Weber/Solex
Age: 32
ch'suis là: 94
Date d'inscription: 17/05/2006
Pas de prôbleme, fais péter alors, ça fait saliver d'avance çà!! 
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BALADE AVEC N°2
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Volcanix- Vendeur fou!!!
.gif "Vendeur fou!!!")
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Ma caisse: Zx Volcane 2.0 et Zx 16V 2.0 167 et 600 Hornet
Moteur: Xu10J2 et Xu10J4RS
Age: 29
ch'suis là: Roanne 42
Date d'inscription: 21/10/2006
bienvenue par ici ... vivement qu'elle re-roule
bkasdboa- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport 89
Moteur: 1300
Age: 63
ch'suis là: rouergue
Date d'inscription: 20/05/2009
la voilà du temps de sa splendeur, je sais je pousse un peu
Damss81- Final'ment j'mincruste ici!!
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Ma caisse: ax sport ph2
Moteur: tu24 avec les webers...
Age: 30
ch'suis là: dans le Tarn
Date d'inscription: 10/05/2009
wahou!!! j'imagine le bonheur de l'avoir retrouvée....
jolie bête en tout cas!!
jolie bête en tout cas!!
Balet- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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Ma caisse: AX Sport phase 1 + Ax 16V FurAX édition :D
Moteur: 1300 et 1600 8S et 16S
Age: 30
ch'suis là: Bordeaux
Date d'inscription: 20/05/2006
très belle en effet ! Pour le moteur, ni échange standard , ni réfection si tu ne t en sens pas le courage! Tu trouves tout un tas de moteur refait avec des petites optimisations a pas très cher sur le net, avec un prix bien moindre qu un ES dont on ne sait au final pas grand chose ! Si le moteur est stocké depuis 10 ans sans tourner, les joints vont tous lachés les uns après les autres 
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FastNFurAX
