Bonsoir à tous!
Donc, vous le savez déjà sûrement mais je fais un petit rappel pour ceux qui n'ont pas suivi...
J'ai acheté une AX sport, connue sur le forum car c'est celle que Gilssnaky vendait!

Pour le début de l'histoire, il faut aller voir ici:

http://www.axsport.org/comptes-rendu-et-photos-des-rencontres-f21/rencontre-avec-ma-sport-t2333.htm

Je vais à présent écrire la suite de mon aventure dans ce topic et essayer de vous faire vivre l'évolution de la petite nAX à moi.

Déjà presque une semaine que je l'ai achetée. C'est une sensation bizare... Je suis super content de l'avoir mais je suis toujours persuadé que j'ai une co***rie car je n'en avais pas besoin...
Mis à part mes considération métaphysique de la mort qui tue, je me lance et je continue dans la lancée de Gilles pour la restauration de la bestiole!

Gilles a bien bossé sur la partie mécanique et mis à part quelques bricoles ce côté est parfait. Il me reste à la rendre plus jolie car la petite va féter ses 20 ans en Septembre!

Pour commencer, cela va être le grand nettoyage de printemps!
Il reste quelques plastiques intérieurs à remonter et je compte le faire demain mais avant de les monter, je viens de les nettoyer...


Le début :



Les munitions :



Vaporisés de produit :



Le produit agit :



Qui a dit que des plastiques de voiture ne sont pas sales? Et je ne me suis pas lavé les pieds dedans!!!



La fin : Madame ne va pas faire la tête... J'ai nettoyé!!!



Demain, nettoyage intérieur de l'auto!

On dirait les conséquences d'une tourista... :pig:

hé ben ça frotte dur à velizy !

t'es sûr pour tes pieds !!

cécé_sport a écrit:On dirait les conséquences d'une tourista... :pig:

C est dans quel pays que tu chies du pétrole ?

Salut tout le monde!
Quelques petites nouvelles du jour!

Vu le temps qu'il y a eu sur Paris cet aprèm, je ne me suis pas lancé dans le grand nettoyage prévu, peut-être demain?
Par contre, j'ai pris contact avec une boite spécialisée dans la renovation de véhicules anciens... Bein je vais frotter! Ils me demandent 450€ pour l'exterieur et sans conmpter le débosselage des petits "pets". Je verais ça plus tard!

J'ai remonté la boite à air et la voiture roule mieux. Elle est plus agréable à conduire car elle n'a plus ses trous à l'accélération.
J'ai aussi mis un coup de WD40 sur l'articulation de la pédale d'accélérateur et dans la gaine du câble car celui ci accrochait un peu et la voiture restait un peu accélérée. Cela va bien mieux et bientôt, je vais devenir un as du talon pointe!

Dernière petite chose, la plage AR et le "cache" du volant ont subi la même traitement que les plastiques d'hier.
Je vais les traiter avec une bombe de brillant avant de les remonter demain si le temps le permets.

Voilà, vous savez tout!

Encore une rouge sur le secteur de velizy ça fait 3 rouge dans un secteur de quelques kilometres !

C'est clair!
Laissez moi la bichonner un peu et bientôt les photos des trois rouges!

Juste une tite questions aux pros... Existe t'il une version d'Ax avec des ceintures AR à enrouleur? je pense éventuellement aux derniers modèles (GTI et autres)
Sinon, je pense en monter d'origine 205...
Qu'en pensez-vous? Faisable?

oui y en a sur ax , pas besoin d'adapter des 205...

Merci Steph80!

C'est l'heure des news de la journée!

Il n'a pas fait super beau aujourd'hui mais j'ai quand même attaqué l'intérieur...
En premier lieu, j'ai vidé le coffre de toutes les pièces que Gilles m'a laissé. A la louche, j'ai gagné au moins 100kgs!
Ensuite j'ai savonné le tableau de bord et les panneaux de porte... Je savais que la petite nAX avait besoin d'asticage mais je ne m'attendais pas à voir autant de crasse!
Je pense que cela vient des produits que l'on utilise pour faire briller les plastiques, cela doit s'incruster dans les granulosités des plastiques et bonjour la crasse 20 ans plus tard! J'en ai profité de demonter le joints des portes et de les nettoyer eux aussi car il t avait pal mal de crasse dedans et côté passager ça commencait à "verdire"... Maintenant, quand on ouvre les portes, c'est joli!!!!
Donc je n'ai pas avancé comme prévu mais elle commence à avoir de la gueule. Il me reste les panneaux arrières et le coffre. J'hésite aussi à démonter les tissus des sièges pour les laver. C'est pas qu'ils sont super crades mais tant que j'y suis...

Hier, j'ai passé du WD40 sur l'articulation de la pédale d'accélérateur mais cela recommence à "coincer". Si demain en rentrant du boulot le temps le permet, je vais démonter le support et y mettre de la graisse.

Voilà c'est tout pour aujourd'hui!

Tu es sur que ça vient de la pédale? Ton cable n est pas grippé ou tes papillons mal centrés ?

Salut Balet!
Bien je ne sais pas trop mais je ne crois pas que cela provienne des carbus car quand j'appuie sur le câble coté moteur les carbus sont souples et reviennent bien en place. En plus la voiture est passée chez Vinegra (que tu dois connaitre) lundi dernier et il m'aurait signalé en cas de problèmes (enfin, je pense!)

En parlant de problèmes, ça y est! La nAX vient de me faire son premier caprice... Je suis en rade! En fait, quand j'ai remis la boite à air derrière les carbus, je trouvais que cela passer pas loin avec la durite de chauffage (j'ai besoin de continuer?)
Du coup, vidange du liquide de refroidissement et une durite de chauffage!

Pas de chance pour ta durite :)

vivement les photos, quoique je risque de la voir en vrai, je passe souvent en vélizy, que ce soit pour bouger ou tout simplement mon taff livraison en scooter/AX GT grise maintenant (puisque ma verte est en rade) :)

C'est des choses qui arrivent avec une voiture de 20 piges... Mais c'est chiant, je suis d'accord!

Au moins si on fait une rencontre entre parisiens, on peut se regrouper sur Vélizy car il y a pas mal de monde autour de moi!
Le photos viendront mais laissez moi le temps de la bichonner un peu, car la demoiselle n'est pas encore très présentable... Et en plus, il me semble qu'elle est suseptible la jeune fille!!!

C'est une jeune prude, elle rougis facilement