par tres jolie cette sport !! 
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Volcanix- Vendeur fou!!!
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thlaf- Restez sympa, je suis un nouveau!
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laurent77 a écrit:thlaf a écrit:L'arceau est 'fait maison' par un pote avec juste le tube central (derriere les sieges) acheté chez Point (St laurent du pont dans le 38)
rien de tel que le maison t aurais possibilitee de de detailer en photo l interieur?
J'en ai pas sous le coude et je ne vais pas en avoir avant une quinzaine de jours mais promis je vais détailler bientot
Balet- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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Balet a écrit:Bien sympa ta Gr N !! Tu es parti de quelle base pour l arceau ?
Je plussoie le fait maison !! Par contre coté homologation, comment as tu fait ?
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Il est 100% conforme à la réglementation générale de la FFSA donc pas de probleme
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C est a dire ? Diametre de l arche centrale en 50*2 puis du 40*1.5 sur le reste ? Il suffit de cela pour obtenir un passeport technique ?
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salut voisin!!!! bienvenue ici
dit la dernière photo de coté elle aurais pas été prise au rallye du suran ????
très belle autos.....
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a apparemment non elle a été prise au rallye des bauges ....autant pour moi.lol 
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oui aux bauges en 2007.
En ce qui concerne l'arceau, tu dois effectivement respecter tout un tas de truc comme les diametres, la qualité de tube (en l'occurence pour moi des barres achetées chez Point en meme temps que le montant central) le positionnement des barres ... en fait tout ce que tu as le droit de faire est spécifié dans un doc (Annexe J de la FFSA) et à partir du moment ou ne te fais rien qui ne soit pas dans le doc, tu es OK. En gros tu es libre de faire ce que tu veux tant que tu respecte la réglementation.
En revanche, si tu as dans ton auto un arceau homologué pour ta voiture, tu n'a pas le droit de la modifier.
Voili voilou les mistères de la FFSA
En ce qui concerne l'arceau, tu dois effectivement respecter tout un tas de truc comme les diametres, la qualité de tube (en l'occurence pour moi des barres achetées chez Point en meme temps que le montant central) le positionnement des barres ... en fait tout ce que tu as le droit de faire est spécifié dans un doc (Annexe J de la FFSA) et à partir du moment ou ne te fais rien qui ne soit pas dans le doc, tu es OK. En gros tu es libre de faire ce que tu veux tant que tu respecte la réglementation.
En revanche, si tu as dans ton auto un arceau homologué pour ta voiture, tu n'a pas le droit de la modifier.
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ouki , merci ! Je me demandais si le mien fait maison pourrait etre homologuer en fait !
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bienvenue, !!
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bienvenu a toi
