Beau boulot, elle tourne ?

Elle a fait ses premiers tours de roue le week end dernier.
Par contre j'ai pas pris de photo du remontage dans la caisse.

Ca fait du bien de l'entendre ronronner. Elle va super bien. Pour l'instant je ne peux pas trop l'accélérer ni la monter dans les tours, le rodage a faire. Elle en est à 400km et tout va bien.

Pour faire plus propre on a enlevé les piéces peintent en rouge sauf la crémaillére.

Sinon au remontage séance pas de bol ou comique au choix.
On avait le choix entre trois support boite, sur le coup on a pri le seul qui n'avait pas son filetage donc rechangement du support boite.
Le choix entre trois ventilateur, le seul qui marchait pas on l'avait monté sur l'auto. On ne l'avait pas vérifié avant.C'est pas ce qui tombe le plus courrament en panne.
Mais bon tout est rentré dans l'ordre un peu de perte de temps et de rigolade.

Par contre la derniére boite que je n'avais pas testé marche bien.
Je suis super content.

Merci pour les compliments mais il reste encore beaucoup de travail à faire ou à améliorer.
Je ne dirais pas forcément qu'elle est dans les régles de l'art mais on essaye de s'en approcher.

des petites news, plus de 800km effectués est ça roule toujours bien.
De plus elle est passée nickel au contrôle technique.

prochain travaux reposer les stickers. d'ailleurs si quelqu'un a les côtes se serait bien.
Mais également fibrer le tableau de bord.
Virer le 4.2.1 pour repasser au collecteur d'origine.

Puis trouver un pack vip avec la moquette.
Et se sera déjà bien mieux.

Pour les autoc' de portières et hayon, tu peux jeter un coup d'oeil sur ce sujet sinon

http://www.axsport.org/les-autocollants-pour-sport-et-gti-f8/ax-sport-autocollants-portieres-et-hayon-t1420.htm

impeccable, merci.

des news au risque de me faire taper sur les doigts. la voiture a hiverner sagement pendant que je travailler sur un autre projet.
Du coup elle a guère avancé.
Par contre j'ai fait l'achat d'un carbtune pro et c'est magique comme appareil pour régler la synchro.
Depuis se réfaction moteur elle a fait 1500km et un coup de calgon, le module d'allumage qui avait gentiment lâcher.

Un bon vieux classique ce p*t'ain de module. content de te voir déterer ce sujet et donner des nouvelles

je surveille aussi ton autre projet

dés petites news.

La panne électrique qui me chagrinait a été trouver. Il sagissait de la boite à fusible qui été pas bonne.
Il existe deux models différent.

Les carburateurs ont été remplacer cette semaine, elle va beaucoup mieux et c'est plus propre.
Photo pour plus tard.