par Néanmoins bonnes. J'appelle Alexandre Lucas, j'ai 25 ans, et suis du Portugal (donc ils ne s'admirent pas de mon mauvais Français, a été tout traduit à Babel fish) Ils ont acquis mon Sport à 4 ans, est ma 2º voiture, sert pour track days et fins de semaine pour promener. Depuis que si j'ai vu votre forum, suis resté avec beaucoup d'orgueil dans nôtre sport´s :) Je laisse vous ici une liste de photos depuis le jour où j'ai été le chercher et à montage de lui… Mien sport tu la dans les meilleures conditions à niveau de plaque dû à lalaquelle il a battu avec le précédent propriétaire et la peinture n'est resté rien d'habileté. Mais aux peu il va prendre d'un combien mimos mien et vais en dire les photos que je vais en mettre. Très obligé par ce excellent forum ! []
Nº - VF7ZAZL0002ZL8835
Les photos que j'ai enlevé sont depuis le jour où j'ai été chercher sport… Le précédent propriétaire voulait restaurer le pièce la pièce, mais faute de temps, il a abandonné le projet, et a laissé le presque tout démonté, le jour que je le vi suis resté quelque chose surpris, mais n'a pas voulu perdre l'occasion et passé peu de temps je l'ai pris. Les photos fassent faillite par lui :
Une disposition rapide du Tablier de (GT) donc d'origine a disparu, et ont mis celui-ci. La disposition a été faite très rapide et précise encore être réparé, donc notre route Portugaises donnent poignée de ces petites machines.
Un tuyau rompre du dépôt, quelques problèmes dû à balise du dépôt. Et il a encore une fois eu s'enlever de la tablier de stress´s électrique. Et ensuite la 1º a expérimenté les presque 4 années, et autres autant arrêté.
Un hasard, quelques-unes tu dînes sont tombés au-dessus de la voiture dû à une rafale de vent qui est entré à l'intérieur de l'atelier. Le résultat a été celui-ci :
Première trackday at Estoril. La voiture n'était pas bien à 100%, mais déjà il le voulait expérimenter dans voie pour voir mange est. Ici il va :
Une autre trackday la pluie…
Et plus autre déjà avec slicks, et ce a été le finis. Grand jour :)
Un hasard, un tuyau d'eau qui s'est cassée, faire la substitution pour la proche session.
Ils ici vont les finis, suspension réglable, arrière pug106 Gti avec des disques, radiateur d'huile et freinage dans le devant qui encore de moi manque acheter… et déjà j'ai les dînes des 106 rally blanches que j'adore :) La voiture a besoin d'une bricolage sérieusement… Après avoir vu quelques projets vôtre, j'ai été plein d'envie : P, donc j'attends que d'ici à des temps il ait temps pour le traiter dûment. que certainement il ira rester. Je sais qu'il n'est 100% original, vais essayer à niveau de l'extérieur, avoir le tout original excepté à niveau de la dégradation et dînes, donc je veux avoir la voiture avec un freinage plus puissant. J'attends avoir plus nouveautés à l'intérieur brièvement ! []
Nº - VF7ZAZL0002ZL8835
Les photos que j'ai enlevé sont depuis le jour où j'ai été chercher sport… Le précédent propriétaire voulait restaurer le pièce la pièce, mais faute de temps, il a abandonné le projet, et a laissé le presque tout démonté, le jour que je le vi suis resté quelque chose surpris, mais n'a pas voulu perdre l'occasion et passé peu de temps je l'ai pris. Les photos fassent faillite par lui :
Une disposition rapide du Tablier de (GT) donc d'origine a disparu, et ont mis celui-ci. La disposition a été faite très rapide et précise encore être réparé, donc notre route Portugaises donnent poignée de ces petites machines.
Un tuyau rompre du dépôt, quelques problèmes dû à balise du dépôt. Et il a encore une fois eu s'enlever de la tablier de stress´s électrique. Et ensuite la 1º a expérimenté les presque 4 années, et autres autant arrêté.
Un hasard, quelques-unes tu dînes sont tombés au-dessus de la voiture dû à une rafale de vent qui est entré à l'intérieur de l'atelier. Le résultat a été celui-ci :
Première trackday at Estoril. La voiture n'était pas bien à 100%, mais déjà il le voulait expérimenter dans voie pour voir mange est. Ici il va :
Une autre trackday la pluie…
Et plus autre déjà avec slicks, et ce a été le finis. Grand jour :)
Un hasard, un tuyau d'eau qui s'est cassée, faire la substitution pour la proche session.
Ils ici vont les finis, suspension réglable, arrière pug106 Gti avec des disques, radiateur d'huile et freinage dans le devant qui encore de moi manque acheter… et déjà j'ai les dînes des 106 rally blanches que j'adore :) La voiture a besoin d'une bricolage sérieusement… Après avoir vu quelques projets vôtre, j'ai été plein d'envie : P, donc j'attends que d'ici à des temps il ait temps pour le traiter dûment. que certainement il ira rester. Je sais qu'il n'est 100% original, vais essayer à niveau de l'extérieur, avoir le tout original excepté à niveau de la dégradation et dînes, donc je veux avoir la voiture avec un freinage plus puissant. J'attends avoir plus nouveautés à l'intérieur brièvement ! []
tu aurais la date de premiere mise en circulation ?
Pour le freinage , le ventilé s impose pour l endurance !
.gif "Vendeur fou!!!")
