par bonjour,
voici les photos de l'AX Sport avec déco challenge.
il s'agit d'un millésime 1987, châssis n° VF7ZAZL0000ZL0250, donc une des premières fabriquées
N° OPR: 3756, date de fabrication 20 février 1987...
les photos de la voiture, en carrosserie, pas un coups. quelques autocollants pour la jackyser, mais ils n'y sont déjà plus.. sinon, pour le reste elle est full stock, (au capot avant de phase 2 près...)
l'AX noir de derrière, celle qui va lui servir de banque d'organe en carrosserie...
L'aileron qui était monté sur cette série est dans le coffre...
le moteur, sans modif, ici, il manque la manchette d'admission d'air.
l'intérieur, dans un bon état si l'on peu dire pour une AX, tableau de bord légèrement fendu, et siège conducteur qui présente du jeu...
les moins, au niveau corrosion, la traverse arrière qui sera repris par un pote carrossier, qd il aura un peu de temps...
et ce qui était bien caché par les habillages plastiques, et qui fait mal... un bas de caisse avant droit à changer... d'ou la donneuse d'organe carrosserie que sera mon autre AX qui est en fait une ruine au niveau méca...
pour le reste, je vais essayer de ne pas reprendre la peinture extérieure, pour la laisser dans son jus, il va falloir lui faire une grosse révision, bien que l'ancien proprio lui est déjà réviser la boite, embrayage neuf, ligne d'échappement neuve de provenance Citroen... le rétro droit est neuf, (facture de 62€ HT de chez Citroen)
les freins et les tuyaux de freins sont neuf, 4 pneus neufs, et une surprise en roue de secours, un MXV neufs!!!!
maintenant, il va falloir que je face de la place, est démonte entièrement mon AX furio pour faire de la place pour cette sport, qui mérite d'être remise en état au vu de son ancienneté...
A bientôt
d'ailleurs, si vous avez des infos sur cette série d'Ax, de ce que je sais: c'est qu'en 1987, citroen avait organisé un challenge pour trouver 5 pilotes pour le championnat du monde, et sur les photos d'époque, on voyait des AX sport avec cette déco...
voici les photos de l'AX Sport avec déco challenge.
il s'agit d'un millésime 1987, châssis n° VF7ZAZL0000ZL0250, donc une des premières fabriquées
N° OPR: 3756, date de fabrication 20 février 1987...
les photos de la voiture, en carrosserie, pas un coups. quelques autocollants pour la jackyser, mais ils n'y sont déjà plus.. sinon, pour le reste elle est full stock, (au capot avant de phase 2 près...)
l'AX noir de derrière, celle qui va lui servir de banque d'organe en carrosserie...
L'aileron qui était monté sur cette série est dans le coffre...
le moteur, sans modif, ici, il manque la manchette d'admission d'air.
l'intérieur, dans un bon état si l'on peu dire pour une AX, tableau de bord légèrement fendu, et siège conducteur qui présente du jeu...
les moins, au niveau corrosion, la traverse arrière qui sera repris par un pote carrossier, qd il aura un peu de temps...
et ce qui était bien caché par les habillages plastiques, et qui fait mal... un bas de caisse avant droit à changer... d'ou la donneuse d'organe carrosserie que sera mon autre AX qui est en fait une ruine au niveau méca...
pour le reste, je vais essayer de ne pas reprendre la peinture extérieure, pour la laisser dans son jus, il va falloir lui faire une grosse révision, bien que l'ancien proprio lui est déjà réviser la boite, embrayage neuf, ligne d'échappement neuve de provenance Citroen... le rétro droit est neuf, (facture de 62€ HT de chez Citroen)
les freins et les tuyaux de freins sont neuf, 4 pneus neufs, et une surprise en roue de secours, un MXV neufs!!!!
maintenant, il va falloir que je face de la place, est démonte entièrement mon AX furio pour faire de la place pour cette sport, qui mérite d'être remise en état au vu de son ancienneté...
A bientôt
d'ailleurs, si vous avez des infos sur cette série d'Ax, de ce que je sais: c'est qu'en 1987, citroen avait organisé un challenge pour trouver 5 pilotes pour le championnat du monde, et sur les photos d'époque, on voyait des AX sport avec cette déco...
) c'est possible (même par mail 
) ?
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le grand défaut de la phase 1 , son freinage catastrophique ( pas de mordant , pas d endurance et une course de pédale aléatoire ) Bref , tu as tout de suite cerné le défaut majeur de cette bagnole 
allez c'est pas un secret a coté de la 4 
çà va le faire 
