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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    Mon Ax Sport de 1987

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    BenjiKart
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par BenjiKart le Jeu 1 Juil - 14:56:22

    Ah ok ... Dommage , en gros si on la rabaisse il faut mettre 4 amortos dur !!

    2005Pierric
    otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par 2005Pierric le Jeu 1 Juil - 14:56:42




    et en compariaison :


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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par BenjiKart le Jeu 1 Juil - 14:58:11

    J'adore !!

    2005Pierric
    otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par 2005Pierric le Jeu 1 Juil - 14:59:19

    crois moi, tu serai monté dedans t'aurai pas aimé MDR.... meme moi ca ma vite soulé xD. Et réellement on s'emmerde au volant apres, tu peux passer a fond sans dérive partout, c'est pas drole :P.

    et puis risquer d'arracher al boite c'est chiant quand meme :D


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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par BenjiKart le Jeu 1 Juil - 15:01:42

    Ca depend , un pote a une Saxo VTS c'est collé au sol et je trouve ca marrant de pouvoir toujours passé aussi fort en virage !!

    Donc toi tu l'avais rabaissé avec les amortos d'origine , et c'était collé au sol ?? Mais ca rebondis dans tout les sens quoi :lol:

    2005Pierric
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par 2005Pierric le Jeu 1 Juil - 15:03:00

    BenjiKart a écrit:Ca depend , un pote a une Saxo VTS c'est collé au sol et je trouve ca marrant de pouvoir toujours passé aussi fort en virage !!

    Donc toi tu l'avais rabaissé avec les amortos d'origine , et c'était collé au sol ?? Mais ca rebondis dans tout les sens quoi :lol:


    ah non non moi j'avais pas laissé des amortos d'origine LOL j'avais du Kayaba ultra SR gold, pourant pas le plus ferme du marché.... C'était collé au sol, mais si je voulais etre plus efficace il aurai fallu passer en slick ou semi slick... en gros tu arrive tout de suite a al limite des pneus donc au final tu passse pas forcément plus fort Wink

    on en parle demain pour eviter de pourir le topic de cycy Wink


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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par BenjiKart le Jeu 1 Juil - 15:05:00

    Ah d'accord !! Si tu laisse les amortos d'origine c'est méme pas la peine d'y penser j'imagine ??

    Car acheter 4 amortos dure ca fait plus chere que la voiture lol !!

    reggaetom
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par reggaetom le Jeu 1 Juil - 16:26:43

    Vous avez fini de parloter ?

    Et la sport de Cycy, on en parle pas trop...

    Prête pour le citroracing ?

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par cycy le Jeu 1 Juil - 22:12:30

    Moi elle est prête vidange filtre et ventilo shunté pour l'occaz j'espère que tu as fait pareil.

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par cycy le Jeu 19 Aoû - 13:10:44

    Salut

    Le contrôle technique à été passer avec succès et franchement que 2 petits défaut a signaler rien de méchant.

    steph80
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par steph80 le Jeu 19 Aoû - 13:11:53

    elle revient de loin celle la cheers

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par cycy le Jeu 19 Aoû - 13:13:57

    oué logiquement je vais attaqué la planche de bord et l'électricité intérieur prévu en 2011 ou peut être fin 2010

    steph80
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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par steph80 le Jeu 19 Aoû - 13:29:49

    fais attention de pas casser celle là

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par cycy le Jeu 19 Aoû - 13:31:58

    elle repasse en phase 1 j'ai le cablage a récupéré j'ai la planche de bord il me restera plus que les jantes en 13"

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par xixis91410 le Jeu 19 Aoû - 13:41:17

    Hate de la revoir cette petite sport!! Pas contre, pour l'électricité, je ne peux pas t'aider xD Mais pour le reste, je veux bien t'aider ^^

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    Re: Mon Ax Sport de 1987

    Message par aur80 le Jeu 19 Aoû - 14:55:52

    pour l'électricité j'ai déjà fait la modif entre combiné ph2 et ph1
    au début j'ai remis celui de ph1 rien marché correctement, j'ai modifié celui de ph2 en reprenant les connecteurs de ph1 et en mettant les fils ou ils devaient aller. Et depuis ca fonctionne

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