voila je vous présente ma nouvelle caisse projet qui a la base devait etre donneuse d organes
mais vu qu elle est en meilleur etat niveau coque par rapport a la GT et que les travaux a effectué sur la face avant sont minime finalement elle en devient le projet racing..
descitption:
année 93 phase 2.2
95 cv mais on va vite reglé le probleme(version cata de plus j ai cru comprendre que c 'est pas le cata le pb des 5 cv mais que l aac differe entre la version 100 et la 95)
couleur bordeaux
131 000 km
sousbassement saints
un triangle a changer ou une semelle de suspat d apres ce que j ai pu entendre en roulant
l embrayage a changer( bah oui c etait a un papy)

sinon bah voila inteireur en bon état donc du coup je me tate a le virer ou a le garder et faire un sleeper avec la gti
m enfin quelque foto parlerons mieu

un bon nettaoyage de l interieur s impose...






l exterieur...une peut de travail et elle sera toute neuve

le fameux choc avant...



les autre travaux de carosserie...
changer la tubulure de carburant car rouiller(j en ai une neuve)
couper et boucher ce trou ....


la portiere droite a changer


le hayon a changer car la fixation de fermeture ne tien plus... j en ai un comme neuf chez moi




voila pour une caisse a 150€ j ai pas a me plaindre...
et quel plaisir de monter a 7250trs/mn

sinon en travaux dessus par manque de temps je n ai pas encore fait grand chose...
j ai changer goulotte de remplissage du reservoir

demonté l arriere pour commencer a la vider
posé une eprom PTS
d ici deux mois la face avant sera refaite puis apres on s attaquera au reste de la caro avec pose d une arceau tandard bouloner sur contre plaque soudées

J'ai deja vu cette ax sur le forum 106 xsi .
En tous cas je sais pas comment le papi d'avant a pu réussir la mettre dans cet état !

Bonne base pour une pistarde , c est vrai que le vieu lui a mis son compte niveau look

en fait le vieux s en servait deja que tres peu( premiere main acheté neuve)
pus un mec lui a rentré dedant le choc qu on voit sur la face avant.. plus un manque d entretien niveau carosserie pour rien arrangé...
enfin bref apres deux trois reparation le moteur sera nikel

quelque saut de ralenti etc.. mais rien de bien grave je vais tout nettoyé en demontant sonde etc.. se sera fait lorsque je demonterai le bloc pour la prepa ....
la face avant c 'est rien de bien grave mais bon un bon netoyage de la caisse au complet lui fera le plus grand bien
hier je l ai sorti pour la faire tourné un peu et sa a été nikel pas de pb moteur
il manque le calortsat qui a été viré(par la papy) donc plutot que d en remetre un et de risqué un JDC(c 'est surment pour cela qu il la viré) pour l instant sa roule comme ça et au demontage tout sera refait nikel

personnelement pour un usage piste tu ne devrais pas remettre de calorstat , imagine il reste bloqué en position fermé...

So6_aXGt a écrit:personnelement pour un usage piste tu ne devrais pas remettre de calorstat , imagine il reste bloqué en position fermé...

une voiture faut que sa chauffe un minimum quand meme
enfin je suis pas encore a ce stade
mais je vais voir le meilleur compromis

merci pour le conseil

L avantage du calorsthat c est que ton moteur chauffe plus vite aussi

Bienvenue tu t'es enfin presenté

Good Job pour la suite car tu as déja bien avancé ,n'hesite pas a nous faire partager les photos

Jolie voiture et super prix d'achat!
La goulotte est merdique, sur la mienne aussi ça coule sur le pneu quand je fais le plein!

sur le mienne en fait c etait le colerette ou vient se mettre le bouchon qui etait foutue
je l ai changer contre une de GT que j avais a la maison...
sinon le manchon de raccord j ai fait gaffe a pas l abimé.. plus fourni chez citron et en casse c 'est o la peine mais je cherche a pouvoir le remplacer d ici peu quand meme si je trouve un manchon du meme diametre qui supporte le carburant

Balet a écrit:L avantage du calorsthat c est que ton moteur chauffe plus vite aussi

+1

allez hop quelque news...
demain matin je vais chercher un train av de sax vts hihihihihi

donc qui dit train de sax dit plus de choix en rabaissement

petit achat du jour

train avant de sax vts

Tu as monté une bar stab plus importante?