Les fans de l'Ax Sport

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Le forum des amoureux de l'Ax Sport (mais aussi des GT et GTi hein!!) ouvert le 17 Mai 2006


    train arriere ect......

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    train arriere ect......

    Message par ZAZARACING le Lun 28 Juil - 13:02:01

    moi yen a etre curieux et moi vouloir savoir si vous savoir....... drunken
    serieusement :
    est ce qu'il y a une difference entre les traverse de train de saxo d'ax ou de 106 (diamètre) peu t on mettre des bras de suspension de saxo sur ax et visse versa
    les barre de torsion on t' elle la meme longueur et les meme cannelure pareille pour les barre stables.......???????? :face:

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    Re: train arriere ect......

    Message par alexkid le Lun 28 Juil - 15:11:13

    Salut,

    les barres sont les meme niveau longueur et cannelure, tu peux les montées, seul leur diametre change 19 pour 106 ou saxo et 16 pour l'ax (sur la gt, la sport je sais pas), tu gagne en rigidité du train ar!

    pour les bras je pense que ca monte aussi mais a confirmer

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    Re: train arriere ect......

    Message par Balet le Lun 28 Juil - 18:47:15

    les bras se montent , ils sont tous identiques de série . Par contre celle de VTS et Gti sont renforcées ( poutre jaune )


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    Re: train arriere ect......

    Message par zarico le Lun 28 Juil - 21:06:39

    Balet a écrit:les bras se montent , ils sont tous identiques de série . Par contre celle de VTS et Gti sont renforcées ( poutre jaune )


    faux , elles sont en tous points identiques

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    Re: train arriere ect......

    Message par ZAZARACING le Lun 28 Juil - 22:02:36

    donc si je comprend bien le diametre des porter de bras sont les memes.
    les bras de saxo vts par exemple se monte sur une poutre de train d'ax...
    on peut aussi mettre le barres de torsion de vts sur la sport et l'inverse aussi...
    une barre stabilisatrice se monte a condition qu'on est les pied corespondant a la barre?


    Dernière édition par ZAZARACING le Mar 29 Juil - 12:57:05, édité 1 fois

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    Re: train arriere ect......

    Message par ZAZARACING le Lun 28 Juil - 22:10:36

    quel config avez vous sur vos ax???
    quel est son comportement hauteur d'assiette comprise??????


    Dernière édition par ZAZARACING le Mar 29 Juil - 12:58:24, édité 1 fois

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    Re: train arriere ect......

    Message par Balet le Mar 29 Juil - 10:57:57

    zarico a écrit:
    Balet a écrit:les bras se montent , ils sont tous identiques de série . Par contre celle de VTS et Gti sont renforcées ( poutre jaune )


    faux , elles sont en tous points identiques



    lol! tu en as pesé une ? Les fixations ont un diamètre majoré également pour supporter l augmentation de rigidité Rolling Eyes


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    Re: train arriere ect......

    Message par ZAZL le Mar 29 Juil - 11:15:52

    HE ZAZARACING T'ES PÔ OBLIGE DE GUEULER POUR QU'ON TE LISE Exclamation Wink

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    Re: train arriere ect......

    Message par ZAZARACING le Mar 29 Juil - 12:59:32

    ZAZL a écrit:HE ZAZARACING T'ES PÔ OBLIGE DE GUEULER POUR QU'ON TE LISE Exclamation Wink

    desoler...

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    Re: train arriere ect......

    Message par ZAZL le Mar 29 Juil - 14:19:11

    Remarque, j'me demande si t'avais pas raison en faite?
    Commence à c'faire un peu myope le vieux Balet...

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    Re: train arriere ect......

    Message par zarico le Mar 29 Juil - 20:25:57

    Balet a écrit:
    zarico a écrit:
    Balet a écrit:les bras se montent , ils sont tous identiques de série . Par contre celle de VTS et Gti sont renforcées ( poutre jaune )


    faux , elles sont en tous points identiques



    lol! tu en as pesé une ? Les fixations ont un diamètre majoré également pour supporter l augmentation de rigidité Rolling Eyes


    ma comparaison s'est porté sur un de 106 S16 et celui de mon ax GTi

    sinon pour ma part c'est train complet de S16 avec remplacement des roulements de bras par des bagues teflon , silent bloc de traverses par des douilles alu , barres de torsion d'origine (AX GTi) , barre stab en 24

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    Re: train arriere ect......

    Message par Balet le Mer 30 Juil - 1:47:26

    ZAZL a écrit:Remarque, j'me demande si t'avais pas raison en faite?
    Commence à c'faire un peu myope le vieux Balet...




    :intello: tu me reconnais pas ? :pig:


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    Re: train arriere ect......

    Message par lud le Sam 9 Aoû - 15:58:10

    Quelles sont les coupelles supérieures qu'il faut pour monter des trains de saxo sur un AX, sans repercer la caisse en 3 trous?

    La voiture receveuse est une AX société de 96 et la donneuse une saxo II diesel société aussi, en 4 trous.
    Pour l'arrière ça à l'air de se monter direct sauf ptêtre les ca^bles de frein à main, mais pour l'avant les ressorts sont plus gros en diamètre, donc il me faut des coupelles gros diamètre en 2 trous.

    Quel est le diamètre des gros? 155mm?
    Quelle AX, saxo ou 106 à des coupelles de ce diam en 2 trous?

    Est-ce que je devrais tailler mes arches de roues AR?

    steph80
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    Re: train arriere ect......

    Message par steph80 le Sam 9 Aoû - 16:43:17

    tu recuperre la coupelle en deux trous que tu mets sur les bras de saxo Wink

    si tu monte de taille en pneus oui tu devra tailler les ailes arr ...

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    Re: train arriere ect......

    Message par lud le Sam 9 Aoû - 16:46:20

    steph80 a écrit:tu recuperre la coupelle en deux trous que tu mets sur les bras de saxo Wink

    si tu monte de taille en pneus oui tu devra tailler les ailes arr ...


    Je pouvais pas espérer mieux..
    Merci de ta réponse!

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