par elle est trop basse du cul, les blistein AR sont fatigués
barre avant origine et arrière en 19
barre avant origine et arrière en 19
Prepa Ax Gt environ 105ch!!
alexkid- Final'ment j'mincruste ici!!
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Balet- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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train arrière de saxo ? tu as des élargisseurs ou largeur de voie d origine ?
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Balet a écrit:train arrière de saxo ? tu as des élargisseurs ou largeur de voie d origine ?
ouais train ar de saxo
elargisseurs de voies + 16mm AV/AR
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curieux , silent bloc d origine ?
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non tout en renforcé et neuf AV/AR
Il y a aussi le fait que j'aime bien freiner en appuis!
mais bon je la trouve quand même trop vive du cul
Il y a aussi le fait que j'aime bien freiner en appuis!
mais bon je la trouve quand même trop vive du cul
Balet- otaké, j'ai fais péter le compteur d'étoiles!!
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t as comparé ce que donnais une autre Zax pour voir ?
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barres tab arriere ar en 19 dans un train de saxo 16?
t es sure?
car il me semble que ce sont les barre de torsion qui font 19 et que la barre stab dedant est bien plus grosse
puis elle a l air d etre bien bien decrantée aussi
t es sure?
car il me semble que ce sont les barre de torsion qui font 19 et que la barre stab dedant est bien plus grosse
puis elle a l air d etre bien bien decrantée aussi
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Balet a écrit:t as comparé ce que donnais une autre Zax pour voir ?
non je suis le seul a rouler en ax!!!
j'ai remarqué que les 106 étaient assez vive aussi, mais beaucoup plus progressive!
pour les barres ar ,on m'a filé un train a disque avec bras tordu, il y avait les 2 barres en 19!
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oui les barre de torsion font 19 que se soit sur ax ou 106 ou saxo peut importe la cylndré
mais la barre antidevers est plus grosse normalement
mais la barre antidevers est plus grosse normalement
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D'autre photos
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xw8- Ca commence à faire pas mal de post!
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comment ça marche?
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tu clic sur le liens et tu télécharge!
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bizzard que ton train arriere soit si vif...ta quoi comme boudin???
ne la tu pas trop decranter?
ne la tu pas trop decranter?
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je vient de matter la video et tu met des bon accoups dans le volant..quand tu est en corbe ça aide a faire decroché le train arriere ça 
alexkid- Final'ment j'mincruste ici!!
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xtremaxcars a écrit:je vient de matter la video et tu met des bon accoups dans le volant..quand tu est en corbe ça aide a faire decroché le train arriere ça
oui je sais et je freine trop en appuis , mais souvent en essayant de rouler propre le cul se baladait!
pour le décrantage oui elle est aussi trop basse a mon gout, mes pneu était des Bridg RE540 tendre en 185/55/14,
