Salut à tous, bien que ca fasse tres longtemps que je ne soi pas venu sur ce forum, j' ai des news, ayant le budget pour commencer mes projet ca va pas tarder à bouger.......
J' espère pouvoir compter sur vous en cas de problème.........

Bon j' annonce la couleur, à l' origine je voulais préparé mon ax pour les runs et quelque cession sur circuit pour le moins chère possible mais apres mure réflexion je pense faire une prépa complète.
Donc le projet sera sur du long termes, un bon chassis (qui risque pas de plié au 1er départ areté), les freins qui vont bien et le 16v revitaminé (désolé pour les puristes, j' adore les carbus, c' est le bonheur, mais j' aimerai plus de watts).
En gros j' aimerai passer les 150 chx avec le chassi qui suit........
Mais j' suis pas mécano à l' origine alors il va me falloir de l' aide, surtout au niveau chassi (renfort, suspet, freins), j' attend vos conseil!!!! Comment renforcer le chassis (soudures????), niveau freins je pense au 16v, suspension va falloir essayer pour voir ce qui me convient le mieux.
Pour le moteur ca reste basic : admission dynamique, ligne complete inox gr.n , boitié citroen sport(ou équivalent),et peut etre aac.......
Je suis pas pressé donc ca va se faire tout doucement en fonction du temps et de l' argent.
Donc j'ai besion de beaucoup de conseil pour que ma titine soit la plus saine possible.....

Merci d' avance à vous tous!!!!!

tu peux deja commencer par lire les presentations des vehicules qui en sont equipés ca repondra a tes attentes

Elle a été lu et relu, pas d' inquietude la dessus!!!!!
Je pense que la mienne risque d' etre une copie (en blanche), avec le soudage de la caisse en plus!!!!
Au fait une question avec tes 140 bourins ton chassi n' as pas bougé??? Meme sans arceau????

Je suis tombé sur ca en surfant sur le net, ca fait toujours plaisir de tomber sur sa titine!!!!!
http://www.dailymotion.com/relevance/search/chambley%2B/video/x1dbvn_chambley-2006_auto

Une connaissance qui a une AX qui vaut le coup d' oeil, sacré taf dessus, ca donnera peut etre des idées à quelqu' un!!!!!!! Je lui demanderai de se présenter si ca vous dit, enfin son blog est complet.....
http://absolutvodka91.skyrock.com/

Alors pas de news, le projet est en standby (nouveau taf, appart,chien lol ).
Donc voila j' ai fais 7000km en 3 ans (pas beaucoup pour un routier:)), tout va bien elle marche toujours autant, je tape de bonne bourre quand je la sort!!!!!!

C'est devenu une mode de virer la calandre? Ca doit changer des démarrages du bahut quand tu la sors (J'envoie une des photos dans la galerie)

Bein détrompe toi, y en a plus d un qui reste derrière quand je met la fureur au premium 420ch, je rigole bien avec mais si je hais renault!!!!!

T'as déja assisté ou vue à la télé une course de camion sur circuit, c'est monstrueux quand même

Oué j' ai deja vu, meme du drift ca me fait haluciné mais ils doivent avoir dans les 800ch!!!!

Ca se met vite en travers sous la pluie c' est fun, sourtout dans les rond point, mais je pense que pas mal de personne on du se sentir mal quand il me voyait comme ça avec la citerne au cul avec 30000 litres de 95!!!!!!!!!!:)

ptitmax a écrit:la citerne au cul avec 30000 litres de 95!!!!!!!!!!:)

Le jour ou tu passes dns le 94 avec la même en SP 98

C'est vrai que c'est impréssionant ces montres de pas loin de 1000cv qui on l'air de se conduire comme des berlines quand on les regardent...

C' est clair, peut etre qu un jour je préparerai mon miom's!!!!!!!!


Et pour l' essence si je le faisait pour moi ça serai déjà pas mal!!!!

Surtout que je fait 90 borne par jour en polo 1.4 carbu (rose mdr!!!) pied dedans biensur!!!! En meuse c' est obligé, je me suis fait déboiter par une mami en R5 et je roulé à 110 sur une départementale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bref 10/12l au 100 ça m aiderai bien!!!!!

ça fait plaisir de voir que tu restes attacher a ta voiture !! Avec la conso de la polo , tu pourrais rouler en Sport !

Oué c' est sur mais en ce moment j ai la poisse avec les voitures j ai cramé le moteur de ma saxo d il y a pas longtemps, et en changeant le moteur j ai eu tout les problèmes que l' on peut avoir, d' ailleur elle est pas encore fini,c' est une longue histoire lol.......
Donc je préfère cramé le moteur de la polo que celui de l' ax en plus l' hiver approche.