Ma petite sport

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Message n°15

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Sam 17 Mar - 18:29:37

Bon tout est monté apres quelque petit prob mais c est bon ca roule. Tout c est démonter sans prob et apres avoir mis le triangle on s est rendu que la rotule été tro grosse diamète 16 alors qu il falait du 14 j avais pas fait gaffe, donc allez retour chez mon dealeur et hop nikel.
Il faut encore faire le paralélisme et j ai un clac assez violent quand je descend un trotoir j pensé que c été les rotule mais vu que maintenant tout est neuf je sais pas tro d ou ca vient j pense au suspension bref je regarderai.
Sinon faut que je récupère les photo mais y en a pas beucoup et pour le passage en 4 trous ca sera pour le mois prochain et vous me conseiller quoi comme moyeu et pour l arrière c est possible de changé juste la cloche du tambour????

logan03

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Message n°16

Re: Ma petite sport

Message par logan03 le Lun 19 Mar - 16:56:05

je te conseil de faire dans le Bilstein comme invertissement tu veras ça aide quand meme pas pas à rester par terre !!!
au fait est de que tu as mis un tube plus gros et un 4 en 1, là aussi ça aide au bruit et aux perfs ( et puis plus besoin de William Saurin !!!)
par contre je veux bien que tu m'expliques pour tes étriers de ZX, c'est avec ou sans modif, moi j'en suis à chercher des combiné filés de 106 pour pouvoir monter des étriers de 405, donc si y'a plus simple ......[/img]

ptitmax

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Message n°17

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Lun 19 Mar - 18:51:33

j ai laiisé tomber l histoire des étrier de zx ca va etre tro la merde a monter j pense prendre des moyeux et étrier de sax ou de 106.
Et pour les amorto j suis pas tro fan du rabaissement c est vrai qu elle fait 4x4 mais j connait trs bien ses limite et on m as pas mal dit qu en étant rabaisse les limite se franchisse d un seul coup et ca peut surprendre enfin on vera.
Et non toujour le collecteur d origine mais j pense passé en 16v d ici 1 mois ou 2 donc je ferai tt ca apres.

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Message n°18

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Lun 19 Mar - 19:25:12

Ah oui au fait j aurai voulu avoir un peu plus de renseignement sur le montage du 16v ( j suis pas mécano a l' origine), on m as dit qu il fallait mettre les support moteur de sax mais j pense pas qu il y ai que ca a faire, et niveau boite ca se passe comment j ai entendu dire qu il fallait changé la cloche.......J entend plein d truc moi!!!!!!!!
Bref si il y quelqu un qui l a deja fait ca m aiderai bien!!!

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Message n°19

Re: Ma petite sport

Message par steph80 le Lun 19 Mar - 21:01:40

pour faire simple il te faut la boite qui va avec le 16v Wink

et les cardans aussi ,apres y a juste a monter ,en mettant un suport moteur d'ax 1l 'en tole noir) coté distri Wink

reunis toute les pieces avant de commencer sinon tu va lutter apres n'oubli pas qu'il te faut le moteur ,la boite les cardans ,une pompe a essence exterieur qui debite assez mais surtout le faisceau moteur ainsi qu'un boitier non codée (attention au code ou au transpondeur )

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Message n°20

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Mar 20 Mar - 18:42:46

Ca c est de l explication!!!!! J te remerci!!!
Mais j ai vu une ax avec un 1.6 8s avec boite et cardans d origine sur l'ax et juste la cloche a était changer d ailleur elle provenait d une 206!!!!! c est possible de le faire sur le 16v?

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Message n°21

Re: Ma petite sport

Message par steph80 le Mar 20 Mar - 19:44:34

techniquement c'est possible :study: mais c'est a eviter si tu veut pas deposer la boite dans un mois... les boite d'ax ont un differentiel plus petit que les saxo ...avec les chevaux du 16v çà tien pas longtemps Wink

donc c'est a proscrire

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Message n°22

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Mar 20 Mar - 21:32:08

Ok merci, ben va falloir que j trouve des bonnes occas

Balet

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Message n°23

Re: Ma petite sport

Message par Balet le Mer 21 Mar - 13:46:15

les transpondeurs ne posent aucun soucis ... je debloque tous les boitiers avec mon montage

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Message n°24

Re: Ma petite sport

Message par Balet le Mer 21 Mar - 13:51:42

pour la pompe a essence tu seras obligé de monter un pompe externe si tu gardes le reservoir d origine , sinon il faut celui des modeles a injection ou il faut bidouiller pour immerger la pompe de Sax Wink

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Message n°25

Re: Ma petite sport

Message par steph80 le Mer 21 Mar - 20:48:31

Balet a écrit:les transpondeurs ne posent aucun soucis ... je debloque tous les boitiers avec mon montage

la faut que tu m'explique !!!! mp moi Suspect

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Message n°26

Re: Ma petite sport

Message par Balet le Mer 21 Mar - 22:22:01

tu as des AP41 bloqués ?

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Message n°27

Re: Ma petite sport

Message par steph80 le Jeu 22 Mar - 11:43:25

oui

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Message n°28

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Jeu 22 Mar - 17:53:03

encore merci pour les conseil!!
j vous tiendrai au courant qd j aurai le moteur et tt ce qui va avec

ptitmax

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Message n°29

Re: Ma petite sport

Message par ptitmax le Dim 24 Fév - 22:52:33

Salut à tous, bien que ca fasse tres longtemps que je ne soi pas venu sur ce forum, j' ai des news, ayant le budget pour commencer mes projet ca va pas tarder à bouger.......
J' espère pouvoir compter sur vous en cas de problème.........

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Message n°30

Re: Ma petite sport

Message par steph80 le Lun 25 Fév - 17:52:31

si c'est dans nos competences :pig: lol!

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