franchement le polish est un produit miracle!!! tu vas voir comment ta titine va redevenir toute belle!!

Ne pas en abuser quand même, 1 à 2 fois par an maxi...

je pense même que une fois c'est déjà pas si mal... c'est comme pour tout il faut pas abuser des bonnes choses!!!

salut l'ami carburiste :d

elle présente pas si mal que ça t'as belle blanche! comme dit plus haut
je pense qu'avec un bon coup de polish devrais déja lui donner un
aspect plus neuf.
en carrosserie je pense pas qu'il y ais grand travaux au vue des
photos, dans le pire des cas c'est pas bien grave, le principal c'est
quelle est été stocker dans un endroit sec et donc elle a normalement
été épargner par la rouille.

l'habitacle si jamais t'es emmerder on peux s'arranger (tableau de bord, sieges et moquette)mais ton tableau de bord a vue d'oeil a pas l'air si mal que ça.

la mécanique tu as deux options, la premiere remonter ton moteur mais prévois les durites qui aurons sécher, les joints carbus, culbu, carter etc, t'en qu'a faire prévoir l'embrayage, la distri, enfin un nouveau départ.

la seconde options est de trouver un moteur (sa se trouve pour moins de 500€) mais la c'est pareil entre se qui as été vrément fait, le kilometrage réel (sa prend 5minutes de tomber un compteur sur AX), l'utilisation de la mécanique, conso d'huile etc....en mécanique c'est sa le plus dur c'est que tu sait pas sur quoi tu part mais c'est la solution la moins chere, la plus rapide et la plus simple.

avec l'options N°1 tu as l'avantage de repartir sur une mécanique sur laquelle tu saura se qui as été fait, tu repart sur une base simple.

au niveau des trains roulants, regarde les freins, tout se qui est durites pour pas avoir de surprise. ainsi que le jeux au demi trains avant et voir la tete du train arriere.

je partirais sur une base saine car si tu néglige les durites, les joints etc...c'est toujours source a emmerde pour économiser 3 sous. rien que sur ma sport je m'en suis pas servie de 6 moins, quand je l'ais redémarrer il y a 15 jours, elle a démarrer mais j'ais quelques surprises notement les durites d'essence qui fuit, j'ais donc changer ( 5 ou 6€ de durites ) j'ais un fuite d'air je vais regarder ça c'est aprem j'espere que se n'est pas brides ou peu etre mes joint carbus qui ont sécher, et j'ais mes joint spy de boite qui sont plus parfaitement étanche...je précise que la voiture a 4000kms donc c'est pas l'usure mais le fait qu'elle soit rester a l'arret dans un garage, malgrés le fait que je la démarrer tous les 15 jours 3 semaines pour la faire chauffer et l'arreter.

rien n'est impossible sur les ax puis prend bien le temps, plus c'est long, plus c'est bon! :d

l'ax sport est inimitable!

damss81 : MP