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Message n°1

decrantage

Message par rc 17 le Mar 9 Fév 2010 - 1:32

salut a tous.

je viens de mettre mes amortisseur bilstein avant avec ressort omp en -40 et voudrais savoir a combien je doit mettre le train arriere sachant que pour le moment je n'est pas encore mes amorto bilstein arriere et que se sont ceux d'origine.

j'ai pris comme mesure a l'avant 365mm du centre de la roue au dessou des extenssion.

a combien je doit mettre l'arriere?

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Message n°2

Re: decrantage

Message par furio340 le Mar 9 Fév 2010 - 7:57

perso je le mettrai a -30 pour garder une legere plongée vers l avant !

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Message n°3

Re: decrantage

Message par 2005Pierric le Mar 9 Fév 2010 - 9:15

idem pour moi, c'esg nickele pour la ligne et pour la tenue de route quand l'assiette penche vers l'avant :D

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Message n°4

Re: decrantage

Message par yanng541 le Mar 9 Fév 2010 - 11:53

Je confirme aussi

Sur la notice de montage groupe N, citroën préconise +10mm sur l'arrière par rapport à l'avant. La mienne était rabaissé de -30 mm sur l'arrière et la tenue de route était horrible : beaucoup trop de sousvirage.
Depuis que je les mis à +10 mm ça va nickel

Il faut toujours garder à l'esprit, le transfert des masses. Au freinage la voiture doit plonger vers l'avant pour avoir le plus de poid possible sur les roues directrice.

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Message n°5

Re: decrantage

Message par rc 17 le Mar 9 Fév 2010 - 14:26

donc sa me ferai si j'ai bien compris 335mm pour l'arriere

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Message n°6

Re: decrantage

Message par yanng541 le Mar 9 Fév 2010 - 14:52

Si tu as 365mm à l'avant à l'arrière du doit avoir +10mm soit 375mm. Mais ce n'est que mon avis ...

Les 365mm c'est avec tes ressorts courts ??

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Message n°7

Re: decrantage

Message par TONO le Mar 9 Fév 2010 - 20:11

en fait y aurai fallu mesurer avant et apres le montage des ressorts (pour savoir de combien c'est réellemnt descendu) et mettre l'arriere en fonction de ca...

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Message n°8

Re: decrantage

Message par rc 17 le Mar 9 Fév 2010 - 20:11

oui ressorts courts omp et bilstein b6

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Message n°9

Re: decrantage

Message par rc 17 le Mar 9 Fév 2010 - 20:14

TONO a écrit:en fait y aurai fallu mesurer avant et apres le montage des ressorts (pour savoir de combien c'est réellemnt descendu) et mettre l'arriere en fonction de ca...

montage origine a l'avant,avant de mettre les amorto bilstein et ressort omp

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Message n°10

Re: decrantage

Message par rc 17 le Mar 9 Fév 2010 - 20:15

a savoir que les origine etait de vrais pompe a velo.

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Message n°11

Re: decrantage

Message par rc 17 le Ven 12 Fév 2010 - 20:38

bon encore fait une boulette

j'ais pris la mesure de l'avant mais l'arriere etait sur les chandelle donc grosse erreur de ma part et j'ais tout remonter maintenant et du coup y a plus qu'a tous refaire les boule

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