Nouvel inscrit, possédant une AX SPORT AM 89 stock, je cherche des réponses à ces quelques questions... :
- comment démonter la rampe de carbu (Solex) sans tout enlever à coté?
- ou trouver les pochettes de joints et menbranes pour une réfection carbu 40ADDHE ?
- La bride souple d'admission est-elle encore dispo?
- Et enfin la question qui tue! Je cherche la sellerie compléte! Bon je me doute que c'est le cas de nombreux possesseurs de cette auto, mais sait-on jamais? Si quelqu'un peut me renseigner...
En remerciant par avance les bonnes âmes qui m'aideront à sauver et à restaurer mon jouet!!! Je promet de l'aimer et de la chérir....

bienvenu ici

En farfouillant un peu sur le forum tu trouvera reponses a toute tes questions

n'hesite pas a nous mettre des photos de ta belle

je peut repondre au moins a une de tes questions les brides en cahoutchou ne sont plus dispos ni chez citroen ni chez peugeot par contre notre amis erwan2f en fabrique en alu de tres bonne qualitee et a un prix canon voici le lien http://www.axsport.org/nos-partenaires-et-amis-f23/pieces-alu-par-erwan2f-http-conceptionautofreefr-t2887.htm pour les joints ebaye en vend de temps en temps sinon en cherchant sur le net tu trouvera tres facilement

pour la pochette de joint tu peut voir chez B2H (tu peut les commander direct sur leur site)


et pour les

Pour enlever les carbus t'as juste à enlever la boite à air et le manchon d'air, débrancher les cable d'accélérateur et de starter, les durites d'essence et de prise de dépression, la patte de soutien et ça sort.
Les kits de refection les moins chers sont sur Ebay. ~30€
Pour les sièges tu peux en trouver dans la rubriques annonces ou sur leboncoin...

T'es d'où d'ailleurs? Et il te faut quoi?

Et n'oublie pas de faire des photos de ton AX et de la référencer sur le forum.

Ok merci de vos réponses des photos seront postées et je référencerai l'auto.
Mais attention elle est pas super nickel... (180 000Kms oblige)
Je vous embète encore un peu : quelle est la référence des clips de maintien des bas de caisse (entre essieux AV et AR) ?
Promis juré j'essaierai de répondre à des questions, dans la mesure de ma maigre expérience...
Merci encore.
Pour info je suis également possesseur d'une BX SPORT 86, stock évidement et en cours de (petite) restauration. Comme quoi toujours du carburateur... faut être maso.

bienvenue

salut voisin!!!
tout ce que tu cherche tu le trouvera sur le net!!!
et puis si tu a besoin d'en voir une de la même année pour voir les montage t'as que 70km à faire.
perso au lieu de refaire les je chercherai des

Ok merci de ta proposition,
Tant qu'à faire je préférerai la garder complétement d'origine, mais quels sont les avantages de la rampe Weber?

pour les , les pochettes de joints sont plus faciles à trouver et surtout ils se dérèglent moins vite et ont un meilleur rendement. mais bon les marchent aussi!!!
pense à nous mettre des photos de ta machine, peut importe l'état, beaucoup d'entre nous sont passés par la case restauration

je te souhaite la bienvenue..XXXD

Bienvenue à toi et ta Sport !!!

Mais on veut la voir !

AX a passée son CT avec succés... ouf!