par salut a tous , suite a la demande de plusieur je vais vous d ecrire ma petite ax:
c est une caisse de GT toute soudee avec gros arceau et renfort sur les croissants et tete d amortisseur
avec un bas moteur de 1300 sport origine
une culasse ,pipe d admission et webber de 205 1.3 rallye la culasse est a la cote minimal et les conduits sont polis
un arbracam groupe N catcam
un 4-2-1 en inox + ligne de pot diam 60
la boite origine 1300 sport avec un pont 13/64
train av GTI avec disque et machoir saxo 16v plaquette ferodo DS3000
train ar saxo 16v disqu et machoir pareil plaquette ferodo clasic
frein a main hydrolique vertical
amortisseur av et ar bilstein BE6
montee en 15 pouces avec des toyo R1R proxes
je l ai jamais mis sur un banc donc sais pas le nombre de chevaux excact mais a mon avis un petit 105 ou 110 ch a confirmer lol
voila je pense ne rien avoir oublié mais j arrive tjs pas a mettre de photo lol mon copilote et amis gregp s en chargera
@+
c est une caisse de GT toute soudee avec gros arceau et renfort sur les croissants et tete d amortisseur
avec un bas moteur de 1300 sport origine
une culasse ,pipe d admission et webber de 205 1.3 rallye la culasse est a la cote minimal et les conduits sont polis
un arbracam groupe N catcam
un 4-2-1 en inox + ligne de pot diam 60
la boite origine 1300 sport avec un pont 13/64
train av GTI avec disque et machoir saxo 16v plaquette ferodo DS3000
train ar saxo 16v disqu et machoir pareil plaquette ferodo clasic
frein a main hydrolique vertical
amortisseur av et ar bilstein BE6
montee en 15 pouces avec des toyo R1R proxes
je l ai jamais mis sur un banc donc sais pas le nombre de chevaux excact mais a mon avis un petit 105 ou 110 ch a confirmer lol
voila je pense ne rien avoir oublié mais j arrive tjs pas a mettre de photo lol mon copilote et amis gregp s en chargera
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